Lembergs: Latvijai nav tik daudz naudas, kā mēģina iestāstīt Kariņš
Ministru prezidents Krišjānis Kariņš (JV) nepārzina situāciju vai arī apzināti melo, sacīdams, ka Latvijai ir daudz naudas, žurnālistiem norādīja Ventspils pilsētas domes priekšsēdētājs Aivars Lembergs.
Komentējot Kariņa izteikumus, ka Latvija ir labā finansiālā stāvoklī, Lembergs uzsvēra, ka patiesībā Latvijai nav daudz finanšu rezervju.
“Pirmkārt, sociālā budžetā atlikums pēc valdības datiem ir viens miljards eiro. Bet sociālais budžets ir priekš tam, lai maksātu pensijas. No tā, ka tur ir uzkrāts viens miljards, pensionāri laimīgāki nepaliek, jo viņiem no tā pensija nemainās, bet uzkrājumam jābūt, jo, ja ir krīze, tad sociālā nodokļa maksājumi samazinās, bet pensijas tik un tā ir jāizmaksā. Tā kā teikt, ka pa šo miljardu kāds ir bagātāks, nevar, jo tas ir krīzes pārvarēšanas fonds un rezervei ir jābūt, jo skaidrs, ka pensionāriem jāsaņem pensijas. Bet vairāk nekādas citas naudas nav,” norādīja Lembergs.
Viņš uzsvēra, ka Latvijas tautsaimniecības rādītāji pirmos divus mēnešus, neskatoties uz to, ka vēl nebija krīze, bija ļoti slikti, nepildot budžeta ieņēmumus, līdz ar to tie esot meli, ka “Latvijā ir kaut kādā nauda paslēpta zeķē”.
“Kariņam tādas naudas nav,” uzsvēra Lembergs, turpinot, ka Latvija var aizņemties starptautiskajos tirgos, bet cita avota, kur gūt naudu, Latvijai nav.
Tāpat viņš norādīja uz to, ka Latvijai kāds sabiedrotais var sniegt ekonomisko palīdzību, bet pagaidām neviena mūsu sabiedrotā, kas Latvijai sniegtu krīzes pārvarēšanai, ekonomisko palīdzību nav.
“Līdz ar to Latvijai ir jāaizņemas. Jautājums – cik, uz kādiem procentiem un uz kādu laiku? Pēdējā ziņa bija tāda, ka Latvija ir aizņēmusies vienu miljardu eiro. Es domāju, ka tas ir par maz. Vajadzēja vairāk. Bet tas nenozīmē, ka šī nauda ir jāiztērē, bet, lai vienkārši tā nauda ir. Bet aizņēmās viņi uz trīs gadiem – tas mani milzīgi pārsteidza, jo 350 miljoni eiro gadā jāatdod – Latvijai tas būs ļoti smagi,” uzskata Lembergs.
Viņa ieskatā, šādas krīzes pārvarēšanai vajadzēja aizņemties uz vismaz desmit gadiem. “Kā var aizņemties trīs gadiem? Tas ir kaut kādiem vienreizējiem investīciju projektiem, kas pēc tam ražos naudu. Tas, ka ir jāaizņemas man ir skaidrs, bet uz trīs gadiem – to es nesaprotu,” piebilda politiķis.
“Tā pieeja ir ļoti vienkārša – ja iekšzemes kopprodukts samazinās, piemēram, par 5% šogad, tad iztrūkums ir 1,5 miljardi eiro un tas ir jāaizlāpa,” skaidroja Ventspils mērs.
“Bet to krīzi nerada tikai Covid-19. To rada arī izmaiņas banku sektorā, kas nosaka, ka tās vairs nav bankas, bet tikpat kā krājkases, un otra lieta ir nodokļu reformas ļoti sliktie rezultāti. Tāpat transporta sistēmas sagrāve Linkaita un JKP vadībā, tranzīta sagrāve – tas viss kopā veido bāzi stagnācijai vai recesijai, un to var pārvarēt tika ar papildus finanšu resursiem, bet jāprot arī iztērēt to naudu,” norādīja Lembergs.
Foto: F64
Vēl par tēmu:
Gāzes cenas atkal kāpj: visvairāk to izjutīsim komunālajos rēķinos
Eiropā dabasgāzes cenas atkal strauji kāpj, taču Latvijas iedzīvotāji šo sadārdzinājumu ikdienas tēriņos neizjutīs uzreiz. Atšķirībā no pārējām Baltijas valstīm Latvijā gāzes cenu...
Lasīt tālākCSDD saskārusies ar kiberdrošības incidentu
VAS “Ceļu satiksmes drošības direkcija” (CSDD) informē, ka nedēļas nogalē CSDD tika pakļauta komplicētam kiberuzbrukumam, kā rezultātā uzbrucējiem ir izdevies daļēji piekļūt CSDD IT...
Lasīt tālākLVM pārsūdzēs tiesā Konkurences padomes lēmumu par naudas sodu ilgtermiņa mežizstrādes līgumu lietā
AS “Latvijas valsts meži” (LVM) uzskata par nepamatotu un netaisnīgu Konkurences padomes (KP) piemēroto naudas sodu, kas pieņemts attiecībā uz 90. gados – vēl pirms LVM dibināšanas – noslēgtajiem...
Lasīt tālākFID ierēdņu patvaļa “MERE” krīzē izraisa pārtikas katastrofu; dienestam ir pilnas tiesības ļaut desas atdot labdarībai
Latvijas Tirgotāju asociācija (LTA) nāk klajā ar asu paziņojumu par klaju kompetences trūkumu un administratīvo patvaļu Finanšu izlūkošanas dienesta (FID) rīcībā saistībā ar slēgto "MERE"...
Lasīt tālāk“Rail Baltica” projekta tematiskajā komitejā izskatīti “Alvarez & Marsal” veiktā padziļinātā izvērtējuma secinājumi un priekšlikumi
Šodien, 12. augustā, notika pirmā “Rail Baltica” projekta īstenošanas tematiskās komitejas sēde, kurā starptautiskie konsultanti “Alvarez & Marsal Infrastructure & Capital Projects” (Alvarez...
Lasīt tālākFM rosina mazināt birokrātiju un administratīvo slogu sabiedriskā labuma jomā
Otrdien, 11. augusta sēdē, Ministru kabinets plāno izskatīt Finanšu ministrijas sagatavoto likumprojektu “Grozījumi Sabiedriskā labuma organizāciju likumā”, kas paredz vienkāršot administratīvās...
Lasīt tālākPasažieru pārvadātāji pirms vēlēšanām aicina partijas sniegt risinājumus par nozares nepietiekamo finansējumu
Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācija (LPPA) aicina politiskās partijas pirms Saeimas vēlēšanām sniegt konkrētu redzējumu par sabiedriskā transporta nozares ilgtermiņa attīstību un...
Lasīt tālākLabklājības ministrija rosina reformēt un būtiski uzlabot vecāku pabalstu
Labklājības ministrija (LM) rosina reformēt un būtiski uzlabot vecāku pabalstu, ko vecākiem izmaksā agrīnā bērna vecumposmā. Reformas mērķis ir veidot valsts atbalsta sistēmu vienkāršāku,...
Lasīt tālākSeptiņos mēnešos Vivi vilcienos pārvadāti 12 miljoni pasažieru; jūlijā 97,4 % reisu izpildīti laikā
Šī gada septiņu mēnešu laikā Vivi pārvadāja 12 miljonus vilcienu pasažieru. Tas ir par 0,6 % jeb 75 tūkstošiem mazāk nekā 2025. gadā. Pirmajos septiņos mēnešos lielākais pasažieru skaita...
Lasīt tālākMēneša laikā degvielas cenas samazinājās par 3,5%
2026. gada jūlijā, salīdzinot ar šī gada jūniju, vidējais patēriņa cenu līmenis degvielai samazinājās par 3,5%, liecina Centrālās statistikas pārvaldes (CSP) dati. Būtiskākā ietekme uz...
Lasīt tālāk
