Ministru prezidents: “Tet” un LMT jāapvieno un jāpārtrauc dārgā konsultantu piesaiste
30. septembrī, tiekoties ar Valsts prezidentu, Ministru prezidents Andris Kulbergs uzsvēra: lai arī process pašreizējā veidā ir apturēts, “Tet” un LMT apvienošana ir pareizs un Latvijai nepieciešams risinājums. Ministru prezidents aicina ekonomikas ministru Viktoru Valaini nekavējoties pārtraukt līgumus ar konsultantiem un sākt tiešas sarunas ar pašiem uzņēmumiem par reālu ceļu uz apvienošanu. Tāpat arī Valsts kancelejai uzdod sagatavot ziņojumu par līdz šim paveikto “Tet” un LMT apvienošanas procesā.
Ministru kabinets jau 2025. gada 10. jūnijā uzdeva atklātā un caurspīdīgā atlasē piesaistīt pieredzējušu starptautisku privāto investoru telekomunikāciju nozarē. Šāds investors joprojām nav piesaistīts. Informatīvajā ziņojumā (26-TA-925) bija paredzēts, ka investoru nesaistošie piedāvājumi tiks saņemti līdz šī gada jūlija beigām, taču līdz šim nav saņemts neviens. Ekonomikas ministrijas piedāvātā darījuma struktūra paredz, ka valsts, Latvenergo, LVRTC un privāts finanšu investors katrs iegūst aptuveni 25% kapitāla. Tas neatbilst valdības uzdevumam, jo finanšu investors nav stratēģisks nozares partneris.
Saprašanās memorands ar “Telia” beidzās šā gada 31. jūlijā un to nepagarināja, tāpēc darījums šajā struktūrā vairs neturpinās. Nav pieņemts neviens no memorandā paredzētajiem Ministru kabineta lēmumiem. Netiek ievērota arī valdības noteiktā procesa uzraudzība, kā ietvaros Ekonomikas ministrijai reizi sešās nedēļās bija jāziņo valdībai par virzību, bet projekta lielajai darba grupai bija jātiekas reizi divās nedēļās.
Tikmēr konsultantu pakalpojumiem “Tet” un LMT apvienošanas procesā līdz 31. augustam iztērēti gandrīz 4,5 miljoni eiro (ar PVN). Pieņemot, ka projekta izpilde tiktu pabeigta līdz šī gada beigām, izmaksas sasniegtu 13,6 miljonus eiro (ar PVN). Vēl 80 000 eiro (ar PVN) iztērēti apvienotā uzņēmuma valdes priekšsēdētāja atlasei, kas rezultātu nedeva.
Tāpēc Ministru prezidents aicina nekavējoties pārtraukt līgumus ar konsultantiem un sākt tiešas sarunas ar uzņēmumiem. Pirmais solis būtu “Tet” un LMT pašām izpirkt “Telia” kapitāla daļas. Pēc tam uzņēmumiem jāapvienojas, un apvienotajam uzņēmumam jāpiesaista stratēģiskais partneris no telekomunikāciju nozares līderu vidus.
““Tet” un LMT ir jāapvieno. Kopā tie ir vērtīgāki, spēcīgāki un drošāki nekā katrs atsevišķi. Taču pēc vairāk nekā gada nav ne stratēģiskā investora, ne arī kāda piedāvājuma vai spēkā esoša memoranda ar “Telia”. Ir tikai konsultantu rēķini. Tā turpināt nevar. Mans uzdevums ir panākt, lai Latvijai būtu viens spēcīgs, drošs un augošs telekomunikāciju uzņēmums, nevis gadiem ilgs process, kura vienīgais rezultāts ir konsultantu rēķini,” uzsver Andris Kulbergs.
“Tet” un LMT galvenie rādītāji pēdējos gados ir stabili, taču bez būtiskas izaugsmes. Ja uzņēmumi turpinās darboties atsevišķi, stagnācija turpināsies. Apvienošana ļautu vidējā termiņā palielināt uzņēmuma vērtību, un tas ir svarīgi gan valstij kā akcionārei, gan sabiedrībai kopumā. Divi uzņēmumi ar dublējošām funkcijām nozīmē divkāršu pārvaldību, atbalsta funkcijas un izmaksas. Apvienotā uzņēmumā tās var likvidēt, optimizēt darbaspēku un stingrāk kontrolēt izmaksas.
Mobilo un fiksēto sakaru, interneta, televīzijas un IT pakalpojumu piedāvāšana no viena operatora ir mūsdienu telekomunikāciju tirgus standarts, kas ir ērtāks klientiem un nodrošina lielāku konkurētspēju. Turklāt viens spēcīgs nacionālais operators ir daudz pievilcīgāks starptautiskajiem nozares līderiem nekā divi atsevišķi uzņēmumi. Stratēģiskā partnerība ar telekomunikāciju nozares līderi ir priekšnoteikums ilgtermiņa izaugsmei. Tikpat būtiska ir drošības dimensija. Telekomunikāciju infrastruktūra ir kritiski svarīga valsts drošībai, un vienots uzņēmums var mērķtiecīgāk investēt tās noturībā un attīstīt jaunus biznesa virzienus, tostarp aizsardzības jomā.
Vēl par tēmu:
Septembrī uzņēmēju noskaņojums uzlabojies apstrādes rūpniecībā
Uzņēmēju noskaņojums 2026. gada septembrī uzlabojies apstrādes rūpniecībā, pasliktinājies būvniecībā un pakalpojumu sektorā, bet mazumtirdzniecībā jau trīs mēnešus saglabājas nemainīgs,...
Lasīt tālākLauksaimniecībā izsludināta ārkārtējā situācija
Lai mazinātu 2026. gada vasarā un rudens sākumā ilgstošo un intensīvo nokrišņu un to izraisītā pārmitruma radītās sekas lauksaimniecības nozarei, kā arī nodrošinātu tiesiskus risinājumus...
Lasīt tālākEirozonas uzņēmēju optimisms sasniedz augstāko līmeni pēdējo trīs gadu laikā
Par spīti globālajai nenoteiktībai eirozonas uzņēmēju noskaņojums septembrī sasniedza augstāko līmeni kopš 2023. gada pavasara, liecinot par noturīgu ekonomisko aktivitāti un augošu pieprasījumu....
Lasīt tālākPārdošanas konference 2026: desmit eksperti dalīsies pieredzē, kā pārdot vairāk un pārliecinošāk
Neatkarīgi no tā, vai strādā pārdošanā, klientu apkalpošanā vai vadi savu uzņēmumu, spēja pārliecinoši sarunāties ar cilvēkiem un veidot uzticēšanos ir prasme, kas ietekmē rezultātus...
Lasīt tālākSaeima apstiprina kārtību, kā energoapgādes uzņēmumi nodrošinās darbu un darbinieku drošību paaugstināta riska apstākļos
Pēdējo gadu ģeopolitiskās situācijas attīstība Eiropas reģionā ir radījusi jaunus izaicinājumus valsts drošības un civilās aizsardzības jomā. Arvien biežāk tiek novēroti gadījumi,...
Lasīt tālāk53,4% uzņēmumu trūkstošo darbaspēku vēlētos piesaistīt no valsts pārvaldes
Bezdarba līmenim Latvijā augustā sarūkot līdz 4,6% un brīvo darbavietu skaitam pārsniedzot 11 tūkstošus, uzņēmēji skaudri saskaras ar darba roku trūkumu. Darba devēju prasībām atbilstoši...
Lasīt tālākEM aicina nekavēties ar lēmumiem degvielas cenu mazināšanai
Ekonomikas ministrija (EM) jau kopš šā gada pavasara ir regulāri aktualizējusi nepieciešamību savlaicīgi rīkoties, lai mazinātu augsto degvielas cenu ietekmi uz Latvijas iedzīvotājiem un tautsaimniecību....
Lasīt tālākSāk aprēķināt dzelzceļa infrastruktūras lietošanas maksu Krievijas graudu tranzīta mazināšanai
AS “LatRailNet” ir sākusi aprēķināt jauno dzelzceļa infrastruktūras lietošanas maksu, kas attiektos uz labības kravām, kuru nosūtīšanas stacija norādīta Krievijas Federācijā, informē...
Lasīt tālākVienota problēma visu izmēru uzņēmumos – speciālistu trūkums
Darbaspēka izmaksas Latvijā turpina pieaugt, un līdz ar tām mainās arī uzņēmumu prioritātes. Arvien vairāk uzņēmumu plāno investēt automatizācijā un digitalizācijā, vienlaikus kvalificēta...
Lasīt tālākSaeima atbalsta grozījumus Krievijas labības tranzīta infrastruktūras maksas palielināšanai
Saeima ceturtdien, 17.septembrī, divos lasījumos atbalstīja par steidzamiem atzītos grozījumus Dzelzceļa likumā, kuru mērķis ir paātrināt dzelzceļa infrastruktūras maksas pārskatīšanu labības...
Lasīt tālāk