Lidosta: drošības nodoklis būs no 1. janvāra
Pēc diskusijas valdībā par jaunu drošības nodokli lidostā Rīga lidostas drošības departamenta direktors Raimonds Lazdiņš ir noskaņots optimistiski un plāno, ka nodevu varētu ieviest no 2012. gada 1. janvāra.
Ministru kabineta (MK) komiteja ieceri pagaidām ir nobremzējusi, norādot, ka projektā nepieciešami vairāki precizējumi, taču, pēc R. Lazdiņa sacītā, lidostai nebūs problēmu savu viedokli pamatot. Tāpēc viņš neredz šķēršļus nodevas ieviešanai jau tuvākajā laikā.
Ierīces no pagājušā gadsimta
Naudu lidosta tērēs kopējās drošības uzlabošanai – galvenokārt nomainot morāli novecojošo tehniku. Par spīti faktam, ka vairākas drošības ierīces lidostā ir ražotas pagājušajā gadsimtā, šobrīd lidosta ir drošībā, uzsver R. Lazdiņš.
«Mums jau šā gada 1. aprīlī bija jāievieš šķidruma skeneri, bet naudas tam nav. Vēl vajag līdzekļus perimetra otrajai kārtai, videokameru uzlabošanai, jānomaina rokas rentgena aparāts, kas ir 1999. gada ražojums,» situāciju lidostā raksturo R. Lazdiņš. Par spīti ne pārāk jaunajām tehnoloģijām, uzturēties lidostā tomēr esot droši. «Pasaulē viss mainās, un mums nepieciešami uzlabojumi, tas taču skaidrs kā divi reiz divi ir četri,» saka lidostas drošības priekšnieks.
Zīdaiņiem nebūs jāmaksā
Lidosta rosinājusi ieviest jaunu drošības maksu – deviņus eiro (6,3 lati), ja pasažieris ar lidostu norēķinās bez starpniekiem, un desmit eiro (7 lati), ja tiek maksāts bez gaisa pārvadātāju starpniecības. No šīs summas 1,1 eiro tālāk tiktu Civilās aviācijas aģentūrai, bet pārējā summa paliktu lidostai. Jaunas nodevas ieviešanu lidosta pamato ar faktu, ka valsts samazinājusi dotāciju drošības uzturēšanai. Piemēram, 2008. gadā tā bijusi 5,7 miljoni latu, 2009. gadā – 3,94 miljoni latu, savukārt 2010. gadā dotācija 3,53 miljonu latu apmērā tika piešķirta tikai aviācijas drošības pasākumiem, lai gan faktiski šim mērķim bijuši nepieciešami 4,67 miljoni latu. Projekts paredz, ka nodeva par drošību būs jāmaksā visiem pasažieriem, kuri vecāki par diviem gadiem.
Bez redzamām izmaiņām
Pēc diskusijām valdībā Ministru prezidents Valdis Dombrovskis uzdevis lidostai iesniegt papildu pamatojumus un aprēķinus, kas izskaidrotu gan nodevas apmēru, gan citus jautājumus. Piemēram, ministriem nav skaidrs, vai jaunā maksa tiktu attiecināta uz pasažieriem, kuri aviobiļetes jau nopirkuši, un kā izmaiņas skartu tranzīta pasažierus. Premjers arī vēlas saņemt lidostas skaidrojumu, kāpēc drošības izmaksas Rīgā aplēstas lielākas nekā citās pasaules lidostās.
Par spīti MK skeptiskajai attieksmei, R. Lazdiņš uzskata, ka sarunas bijušas veiksmīgas un valsts nodeva tiks ieviesta jau no nākamā gada
1. janvāra. «Mums dažas lietas jāsaskaņo ar Tieslietu ministriju un Ekonomikas ministriju, ko tuvākajā laikā arī izdarīsim,» saka lidostas drošības priekšnieks. Termiņu R. Lazdiņš neprecizē.
Viņš noraida iepriekš medijos izskanējušo informāciju, ka būtu vienpersoniski devies pie valdības un ka nodoklis ir viņa izdomājums. «Tie ir meli, ja esmu kaut ko nesis, tad lai man parāda kaut vienu parakstu! Šo nodevu ierosināja Civilās aviācijas aģentūra, un aptuveni pusgadu darba grupa izstrādāja priekšlikumus,» paskaidro R. Lazdiņš.
Ja nodeva tiks ieviesta, pasažieri būtiskas izmaiņas drošības kontrolē nejutīs, jo nauda nepieciešama galvenokārt tehnikas iegādei. No iekasētās nodevas tiks maksātas arī algas speciālistiem, kuri apkalpos šķidruma skenerus.
Avots: nra.lv
Vēl par tēmu:
Pensiju plaisa Latvijā: reģionu atšķirības un uzkrājumu nozīme vecumdienās
Latvijas pensionāru ikdiena arvien biežāk atklāj reģionālo nevienlīdzību un finansiālās drošības izaicinājumus. Pērn gada izskaņā vidējā vecuma pensija, ko saņēma 438 060 Latvijas...
Lasīt tālākFaktiskā bezdarba līmenis decembrī bija 7,1 %
2025. gada decembrī faktiskā bezdarba līmenis Latvijā bija 7,1 %, un kopš novembra tas palielinājies par 0,2 procentpunktiem, liecina Centrālās statistikas pārvaldes (CSP) aprēķins. Salīdzinot...
Lasīt tālākVairāk nekā puse Latvijas iedzīvotāju Jaunajā gadā plāno uzlabot savu mājokli
Mājokļa uzlabošanas plānus Jaunajā gadā ir gatavi īstenot puse jeb 51 % Latvijas iedzīvotāju, kas ir būtiski mazāk nekā pērn, kad šāda iecere bija 85 % iedzīvotāju, liecina Luminor...
Lasīt tālākRīgas, Liepājas un Ventspils ostās 2025. gadā pārkrauti 32,15 miljoni tonnu kravu
2025. gadā Rīgas, Liepājas un Ventspils ostās pārkrauti 32,15 miljoni tonnu kravu. Saskaņā ar ostu datiem Rīgas ostas termināļos kopā pārkrauti 16,75 miljoni tonnu kravu, Ventspilī 8,53...
Lasīt tālākVeikalā “Mere” izņem produktus ar beigušos derīguma termiņu
Pārtikas un veterinārais dienests SIA “Latprodukti” pārtikas tirdzniecības vietā “MERE”, Līksnas ielā 9a, Rīgā, no tirdzniecības izņēmis dažādus gaļas produktus ar beigušos...
Lasīt tālākBaltijas pētījums: cilvēki vēlas strādāt organizācijā ar labu reputāciju un talantīgiem kolēģiem
[caption id="attachment_34652" align="alignnone" width="300"] Being part of a white collar environment[/caption] Nozīmīgākie motivējošie faktori Baltijā, kas nosaka darba devēja izvēli, ir uzņēmuma...
Lasīt tālākIedzīvotāji šogad apņemas vairāk pelnīt un iekrāt
Jauns gads daudziem asociējas ar jaunu sākumu, kas mudina pievērsties saviem finanšu paradumiem un domāt par nākotnes mērķiem. Jaunākie Luminor bankas aptaujas dati* liecina, ka teju trešdaļa...
Lasīt tālākKāda ir pensiju plaisa starp algotiem darbiniekiem un pašnodarbinātajiem?
Latvijā pašnodarbināto personu teorētiskā nākotnes pensija, ņemot vērā atšķirīgās sociālo iemaksu likmes, ir aptuveni 60 % apmērā no tā, ko līdzvērtīgos apstākļos saņemtu algots...
Lasīt tālākStājas spēkā jauns rotaļlietu drošuma regulējums
2026. gada 1. janvārī Eiropas Savienībā (ES) ir stājies spēkā jauns rotaļlietu regulējums, kas ievērojami pastiprinās prasības rotaļlietu drošībai un aizsardzībai. Eiropas parlamenta...
Lasīt tālākNegūstot atbildes uz jautājumiem, pasažieru pārvadātāji pamet tikšanos ar satiksmes ministru
Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācija un pārvadātāji šodien pameta tikšanos ar satiksmes ministru Ati Švinku, jo neieguva apliecinājumu ministra izpratnei par nozares problēmām un...
Lasīt tālāk
