Rīgas vicemērs: Izskatās, ka mums veidojas partiju kartelis
13. Saeimas koalīcijas darbi ļoti uzskatāmi atšķiras no vārdiem – man tas nav pieņemami, intervijā “Neatkarīgajai” sacīja Rīgas vicemērs Druvis Kleins.
Komentējot pārmaiņas ostu pārvaldē, Kleins norādīja, ka nav pareizi, ka faktiski osta tiek rekvizēta ar atrunām, ka tur ilgstoši valdījusi korupcija. “Tiešām? Četri Rīgas pilsētas pārstāvji un visi četri ministriju deleģētie pārstāvji gadiem ir bijuši ostas valdē. Visi vai vismaz pieci ir korumpēti vai piesedz koruptīvus darījumus? Vai arī viņi saņēma algu un neko nedarīja? Tad saucam uzvārdus,” norādīja Kleins.
Viņa ieskatā tas, ka Rīga vairs nepiedalīsies lēmumu pieņemšanā par ostas darbību, ir nepareizi. “Pilnīgi visa infrastruktūra ir pilsētas atbildība – piemēram, kravu transporta plūsma, lielie loģistikas centri, attīstības jautājumi. Ja tie vairs nebūs ar pilsētu saistīti, baidos, ka mēs atkal būsim tajā pašā situācijā, kādā esam ar Rail Baltica projektu. Tur it kā ir struktūras, kas atbild par projekta attīstību, laika grafika ievērošanu, koordināciju, bet sadarbība vertikālā līmenī starp valsts un pašvaldību institūcijām nenotiek, jo pa vidu ir politiskie ķīļi, principi un aizspriedumi, kas neļauj vienam ar otru konstruktīvi runāt,” uzskata politiķis.
“Šī valdība un Saeimas vairākums demonstrē, ka tai pašvaldībai viedoklis nav jāprasa. Teritoriālās reformas sāga ir spilgts piemērs. Bet Ventspils gadījumā man gan ir nopietnas un pamatotas bažas, ka cietīs gan darbinieki, gan uzņēmumi, gan pilsētas finanses. Latvijas valdības amatpersonas ar savu rīcību netieši ir visai pasaulei izplatījušas ziņu, ka uz Ventspili nevajag braukt, nevajag iesaistīties darījumos ar šo ostu, jo tad var iekļūt sankciju sarakstos. Neviens jau negrib strīdēties ar amerikāņiem, kas ir lielākais spēlētājs starptautiskajā politikā un ar milzīgu ietekmi importa un eksporta tirgos, vismaz Rietumu pasaulē. Ir ļoti, ļoti viegli kaut ko nojaukt, bet neiespējami to ātri atjaunot. Lielie loģistikas un tranzīta uzņēmumi savas piegāžu ķēdes katru dienu nemaina. Lai atgūtu reputāciju un uzņēmumu uzticību – tas prasīs gadus, un tie noteikti būs zaudējumi Latvijas ekonomikai. Neviens neriskēs, līdz nebūs 100% pārliecināts, ka Latvijas ostās ir droši piestāt. Un ne jau mūsu valdībai prasīs viedokli. Es domāju, ka kaimiņvalstu ostas par šo gājienu varētu šai valdībai piešķirt kādu apbalvojumu,” komentēja Kleins.
Pēc viņa sacītā, valdība ar savu lēmumu izlemj, ka tā ostu pārņem jeb, tautas valodā sakot, rekvizē, un viss. “Tur nekādus viedokļus nevienam nevajag. It kā līdz šim neesmu bijis liels oponents pašreizējai valdošajai koalīcijai, bet darbi, ko tā dara, ļoti uzskatāmi atšķiras no vārdiem. Man kā politiķim nav pieņemami, ka vārdi tik ļoti neatbilst darbiem,” uzsvēra Rīgas vicemērs.
“Profesors Jānis Ikstens kādā intervijā ļoti kodolīgi raksturoja. Izskatās, ka mums veidojas partiju kartelis. Saeimas vairākums šobrīd veido tādus nosacījumus, lai jebkurai citai partijai nākotnē būtu grūtāk ar viņiem konkurēt par politisko pārvaldību valstī. Uzstādījums – darīt visu, lai citiem pie varas nokļūt būtu grūtāk nekā mums – normālā demokrātiskā valstī ir nepareizs. Piemēram, partiju finansējums. Doma ir saprotama, taču būtu normāli, ja lēmums būtu attiecināts uz nākamo, ne šo Saeimu. Tad visiem būtu vienādas iespējas to iegūt. Esošajām varas partijām, salīdzinot ar tām partijām, kuras nav Saeimā, vai jaunām partijām, kas vēl veidosies, pašu pielemto nosacījumu rezultātā veidojas milzīga finansiāla priekšrocība. Stāsts, ka partiju finansēšana vajadzīga tādēļ, lai politikā neienāktu oligarhu nauda, man liekas pretrunīgs. Jebkurš jaunais politiskais spēks, kas nākotnē mēģinās ienākt politikā, tiks uzdāvināts sponsoriem, jo partijām vajadzēs piesaistīt ievērojamus resursus dažādu ziedojumu veidā, lai varētu līdzvērtīgi konkurēt ar pašreizējām Saeimā pārstāvētajām partijām,” pauda Kleins.
Pēc viņa sacītā, partiju lokomotīves, kas startēja pašvaldību vēlēšanās, tagad ir Saeimā un valdībā, un neļauj savējiem pašvaldībā kļūt par lēmumu pieņēmējiem, izaugt par izlēmīgiem, patstāvīgiem politiķiem. “Partiju līderi domē strādājošos deputātus uzskata par zemāku kastu, kurai nav un nevar būt savs viedoklis. Viņi vienkārši neļauj saviem deputātiem neatkarīgi pieņemt lēmumus un strādāt, kā viņi saka, rīdzinieku labā,” uzskata politiķis.
Vēl par tēmu:
2025. gadā rūpniecības produkcijas apjoms pieaudzis par 4%
[caption id="attachment_33753" align="alignnone" width="300"] Fresh vegetables on display in a farmers market.[/caption] 2025. gadā, salīdzinot ar 2024. gadu, rūpniecības produkcijas apjoms salīdzināmajās...
Lasīt tālākTiek atceltas plānotās izmaiņas Skultes un Siguldas vilcienu kustības grafikā
VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) informē, ka plānotās izmaiņas vilcienu kustības grafikā Skultes un Siguldas virzienā, kurām bija paredzēts stāties spēkā no 4. februāra, netiek ieviestas. LDz...
Lasīt tālākPTAC: patērētāju informētība par zemo cenu grozu ir laba, taču nepieciešams plašāks preču klāsts
61% Latvijas iedzīvotāju ir dzirdējuši par zemo cenu pārtikas produktu groza iniciatīvu, savukārt 47% aptaujāto ir pamanījuši šī groza produktus veikalos. Tas secināts sabiedriskās domas...
Lasīt tālākSala periods turpināsies: vietām gaiss atdzisīs līdz -30°
Februāra sākumā ziema neatkāpsies – naktī uz pirmdienu teju visā valstī gaisa temperatūra būs zemāka par -20°, vietām valsts dienvidos tā sasniegs arī -30° atzīmi (spēkā dzeltenās...
Lasīt tālākVSAA brīdina par telefonkrāpniekiem
Valsts sociālās apdrošināšanas aģentūra (VSAA) brīdina par pieaugošu krāpnieku aktivitāti, kas īpaši apdraud seniorus. Krāpnieki uzdodas par VSAA darbiniekiem, zvana iedzīvotājiem un...
Lasīt tālākPasažieru pārvadātāji aicina satiksmes ministru A. Švinku nemaldināt sabiedrību un atsaukt nepatieso informāciju par nozari
Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācija, kas pārstāv 25 pasažieru pārvadātājus, ir negatīvi pārsteigta par ministra publiskajiem uzbrukumiem nozarei LTV raidījumā “Šodienas jautājums”...
Lasīt tālākPolicistu trūkums Latvijā: problēma vairs nav atalgojums, bet neraksturīgi uzdevumi un pārslodze
Valsts kontroles revīzijā secināts, ka galvenais iemesls, kāpēc Valsts policijā trūkst policistu, vairs nav atalgojums, bet gan cilvēkresursu pārvaldība un uzdevumu prioritizēšana. Pēdējos...
Lasīt tālākPasažieru pārvadātāji vēršas pie ministru prezidentes, aicinot atstādināt no amata satiksmes ministru Švinku
Ņemot vērā, ka Satiksmes ministrija un valsts SIA ”Autotransporta direkcija” (ATD) gada laikā tā arī nav spējušas konstruktīvi risināt samilzušās problēmas pasažieru pārvadājumos...
Lasīt tālākValsts prezidents Saeimai otrreizējai caurlūkošanai nodod likumu “Grozījumi Kriminālprocesā un administratīvo pārkāpumu lietvedībā nodarītā kaitējuma atlīdzināšanas likumā”
23. janvārī Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs nosūtījis Saeimai otrreizējai caurlūkošanai Saeimā 2026. gada 15. janvārī pieņemto likumu “Grozījumi Kriminālprocesā un administratīvo...
Lasīt tālākPētījums: 45% sociālo mediju lietotāju iegādājas produktus influenceru ietekmē
45% sociālo mediju lietotāju ir iegādājušies produktus ietekmētāju satura rezultātā, savukārt 70% gadījumu ietekmētāju saturs veicinājis papildu informācijas meklēšanu par produktu...
Lasīt tālāk
