Ražas apjoms un graudu gala cena šobrīd ir lielais nezināmais

Aptuveni trešdaļa ražas vēl ir uz lauka, jo laikapstākļi neļauj to novākt, turklāt, liela daļa no nokultajiem graudiem ir lopbarības kvalitātē, tāpēc jautājums par kopējo ražas apjomu un gala cenām vēl ir lielais nezināmais. Arī sējas darbi kavējas – apsēti ir aptuveni 60% no plānotā rapša. Šobrīd ir skaidrs, ka daudzas saimniecības saskarsies ar izaicinājumu, kā samazināt ražošanas pašizmaksu, jo graudu cena biržā ir zema.
Sliktākas kvalitātes graudi ar zemāku tilpummasu
Šobrīd uz lauka ir aptuveni viena trešdaļa vasarā un nedaudz ziemāju. Mitrais laiks ir veicinājis arī nezāļu augšanu, un šobrīd ir jau otrā nezāļu paaudze, kas nav ierasta parādība un, diemžēl, nozīmē, ka atlikušās ražas novākšana būs vēl sarežģītāka. Arī graudu kvalitāte nav tāda, kā iepriekšējos gados. Viens no galvenajiem kvalitātes rādītājiem ir tilpummasa – pērn tā bija 781 g/l, bet šogad tikai 730 g/l. Graudi ir sīkāki, mazāk pildīti, ar plānāku grauda apvalku. Šādiem graudiem ir arī samazināta pārstrādes vērtība. Laikapstākļu ietekmē nākas novākt arī mitrākus graudus, nekā vajadzētu, tomēr mūsu gadījumā glābj tas, ka ir sava kalte. Taču šeit ir svarīgi kaltēt pakāpeniski, zemā temperatūrā, ar lielāku gaisa plūsmu, lai saglabātu graudu dīgtspēju.
Iesēti tikai aptuveni 60% no plānotā
Tā kā sējumi nav pilnībā novākti, attiecīgi ir aizkavējušies arī sējas darbi. No ziemas rapšiem ir iesēti tikai aptuveni 60% no plānotā. Par laimi, laikapstākļu prognozes septembra sākumam ir gana iepriecinošas, tāpēc ceram, ka izdosies pabeigt kulšanas darbu un apsēt atlikušās platības.
Augsnes kaļķošana, lai uzlabotu ražīgumu
Šis ir pirmais gads, kad saimniecībā pavairojām kviešu sēklas, sadarbībā ar “Dotnuva Seeds”. Neraugoties uz aicinājumiem, ko sagādāja laikapstākļi, augstais mitrums un veldre, kopumā pirmo pavairošanas gadu varētu vērtēt, kā izdevušos. Esam pārliecinājušies, ka šis jaunais virziens, ir jāturpina arī nākamajos gados. Protams, vienlaikus jāmeklē risinājumi, kā samazināt ražošanas izmaksas. Ar šādu izaicinājumu saskarsies daudzas saimniecības. Viens no risinājumiem ir augsnes kaļķošana, kas ir klasisks, bet ļoti efektīvs veids, kā uzlabot rezultātus. Skābās augsnēs augu saknēm grūti uzņemt barības vielas, bet kaļķošana paaugstina pH, nodrošinot augiem pieejamāku fosforu, kāliju, magniju un citus elementus. Turklāt, kalcijs palīdz veidot graudainu struktūru – augsne kļūst gaisīgāka, labāk aiztur ūdeni un gaisu, un tas nozīmē labākus apstākļus sakņu attīstībai.
Tehnikas modernizācijas nozīme
Vēl esam veikuši investīcijas, lai modernizētu tehniku, kas nozīmē augstāku precizitāti gan augu aizsardzības līdzekļu, gan minerālmēslu izmantošanā. Tehnikas modernizācija nozīmē ne tikai ērtāku darbu, bet arī stratēģisku ieguvumu – resursu izmantošanas efektivitāti, augstāku ražīgumu un zemāku ietekmi uz vidi. Ņemot vērā, ka klimats arī nākotnē var būt ļoti neprognozējams, saimniecībām jādomā par visiem iespējamiem aspektiem, ko uzlabot, lai sagatavotos tādām situācijām, kā šogad.
Šī sezona lauksaimniekiem ir nopietns pārbaudījums, kas atklājis gan vājās vietas, gan iespējas attīstībai. Neraugoties uz laikapstākļu radītajiem izaicinājumiem, ieguldījumi augsnes auglības uzlabošanā un tehnikas modernizācijā rāda skaidru virzienu uz efektīvāku un ilgtspējīgāku saimniekošanu. Tas nozīmē, ka, pat ja šodien vēl ir daudz neskaidrību par ražas apjomu un graudu gala cenu, nākotnē šīs pārmaiņas palīdzēs saimniecībai būt konkurētspējīgākai un labāk sagatavotai neprognozējamiem apstākļiem.
Lauksaimnieks, lauksaimniecības inženierzinātņu doktors Ansis Saliņš
Vēl par tēmu:
Pasažieru pārvadātāji aicina satiksmes ministru A. Švinku nemaldināt sabiedrību un atsaukt nepatieso informāciju par nozari
Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācija, kas pārstāv 25 pasažieru pārvadātājus, ir negatīvi pārsteigta par ministra publiskajiem uzbrukumiem nozarei LTV raidījumā “Šodienas jautājums”...
Lasīt tālākPasažieru pārvadātāji vēršas pie ministru prezidentes, aicinot atstādināt no amata satiksmes ministru Švinku
Ņemot vērā, ka Satiksmes ministrija un valsts SIA ”Autotransporta direkcija” (ATD) gada laikā tā arī nav spējušas konstruktīvi risināt samilzušās problēmas pasažieru pārvadājumos...
Lasīt tālākPētījums: 45% sociālo mediju lietotāju iegādājas produktus influenceru ietekmē
45% sociālo mediju lietotāju ir iegādājušies produktus ietekmētāju satura rezultātā, savukārt 70% gadījumu ietekmētāju saturs veicinājis papildu informācijas meklēšanu par produktu...
Lasīt tālākFaktiskā bezdarba līmenis decembrī bija 7,1 %
2025. gada decembrī faktiskā bezdarba līmenis Latvijā bija 7,1 %, un kopš novembra tas palielinājies par 0,2 procentpunktiem, liecina Centrālās statistikas pārvaldes (CSP) aprēķins. Salīdzinot...
Lasīt tālākVairāk nekā ceturtdaļa Latvijas uzņēmumu neuzskata kiberdrošību par prioritāti
Kiberuzbrukumu skaits pieaug un apdraudējumu līmenis 2025. gadā Latvijā bija augstākais kāds jebkad redzēts, ziņo CERT. Vienlaikus vēl aizvien ir uzņēmumi, kuriem kiberdrošības jautājumi...
Lasīt tālākRīgas, Liepājas un Ventspils ostās 2025. gadā pārkrauti 32,15 miljoni tonnu kravu
2025. gadā Rīgas, Liepājas un Ventspils ostās pārkrauti 32,15 miljoni tonnu kravu. Saskaņā ar ostu datiem Rīgas ostas termināļos kopā pārkrauti 16,75 miljoni tonnu kravu, Ventspilī 8,53...
Lasīt tālākVeikalā “Mere” izņem produktus ar beigušos derīguma termiņu
Pārtikas un veterinārais dienests SIA “Latprodukti” pārtikas tirdzniecības vietā “MERE”, Līksnas ielā 9a, Rīgā, no tirdzniecības izņēmis dažādus gaļas produktus ar beigušos...
Lasīt tālākBaltijas pētījums: cilvēki vēlas strādāt organizācijā ar labu reputāciju un talantīgiem kolēģiem
[caption id="attachment_34652" align="alignnone" width="300"] Being part of a white collar environment[/caption] Nozīmīgākie motivējošie faktori Baltijā, kas nosaka darba devēja izvēli, ir uzņēmuma...
Lasīt tālākStājas spēkā jauns rotaļlietu drošuma regulējums
2026. gada 1. janvārī Eiropas Savienībā (ES) ir stājies spēkā jauns rotaļlietu regulējums, kas ievērojami pastiprinās prasības rotaļlietu drošībai un aizsardzībai. Eiropas parlamenta...
Lasīt tālākNegūstot atbildes uz jautājumiem, pasažieru pārvadātāji pamet tikšanos ar satiksmes ministru
Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācija un pārvadātāji šodien pameta tikšanos ar satiksmes ministru Ati Švinku, jo neieguva apliecinājumu ministra izpratnei par nozares problēmām un...
Lasīt tālāk