• Tweet

Eiropas platuma sliežu dzelzceļa līnijas projekta “Rail Baltica” padomes priekšsēdētāja Rīa Sillave noliedz demisionējušās “RB Rail” vadītājas Baibas Rubesas pārmetumus, norādot, ka Rubesas atkāpšanās nekavēs projekta projekta īstenošanu.

Kā zināms, Rubesa 27. septembrī iesniedza kopuzņēmuma padomei atlūgumu, kas stājas spēkā ar tā iesniegšanas brīdi.

Paziņojumā presei Rubesa norāda, ka tā ir bijusi unikāla pieredze un patiess gods būt atbildīgai par jaunas institūcijas, kopuzņēmuma “RB Rail”, izveidi, ar mērķi īstenot “Rail Baltica” Globālo projektu kā Eiropas Savienībai un Ziemeļaustrumeiropai, it īpaši Igaunijai, Latvijai, un Lietuvai stratēģiski nozīmīgu pārrobežu infrastruktūras projektu.

“Šī brīža projekta pārvaldības modelis, kurā esmu spiesta darboties, ir pretstats labas korporatīvās pārvaldības principiem. Interešu konflikts, kas iekapsulēts jau projekta pamatos, ir galvenais iesaistīto pušu darbības un/vai bezdarbības iemesls. Šis interešu konflikts nav savienojams ar manu pārliecību par taisnīgu un atbildīgu projekta ieviešanas procesu,” paudusi Rubesa.

Tikmēr “Rail Baltica” padomes priekšsēdētāja Rīa Sillave žurnālistiem noraidījusi Rubesas kritiku, norādot, ka tā nav konstruktīva. “Man patiesi žēl, ka valdes priekšsēdētāja nolēmusi atkāpties, nekonstruktīvi izsakot nepamatotas apsūdzības. Šobrīd, kā plānots, ir sākta atklāta jauna vadītāja meklēšana, un man ir prieks, ka piedalās vairāki spējīgi līderi, kuri saprot, cik īpašs ir šis projekts, kuram viņi varētu piešķirt savu veidolu. Projekta kontinuitāti nodrošina citi “RB Rail” valdes locekļi,” norādīts Sillaves izplatītajā paziņojumā.

Pēc viņas sacītā, Rubesas atkāpšanās nekavēs projekta “Rail Baltica” īstenošanu. Viņas vietā uzņēmuma RB Rail padome līdz jaunā vadītāja stāšanās amatā norīkojusi “RB Rail” valdes locekli un finanšu direktoru Ignasu Deguti (Ignas Degutis).

Sillave uzsvērusi, ka Igaunijā, Latvijā un Lietuvā izveidota savam darbam uzticīga un dinamiska speciālistu komanda, kas strādā, lai projektu veiksmīgi īstenotu.

Situāciju komentējis arī Rail Baltica projekta īstenotāja Latvijā SIA Eiropas Dzelzceļa līnijas (EDZL) valdes loceklis Andris Linužs, norādot, ka šis lēmums esot bijis pārsteigums, jo viņa savas amata pilnvaras nolikusi mēnesi pirms to termiņa beigām. “Nav skaidrs, kāpēc sperts šāds solis laikā, kad projekta attīstīšanā katra diena ir no svara,” teica Linužs.

Viņš atgādināja, ka Latvijas valsts kopš 2015. gada ir mērķtiecīgi attīstījusi projektu un guvusi panākumus, tā, piemēram, mūsu valsts bija pirmā, kas apstiprināja Rail Baltica trases novietojumu, tāpat esam noslēguši pirmo projektēšanas līgumu par stacijas izveidi lidostā „Rīga” un Rail Baltica Centrālās stacijas Rīgā, kas būs projekta sarežģītākais objekts, jo tiks realizēts blīvā pilsētvidē un kultūrvēsturiskā centrā, projekta realizēšanai nule kā – 22. septembrī – izsludināta iepirkuma 2. kārta, kurā piedalās 6 starptautiskas apvienības.

“Rail Baltica projekts nevar apstāties, jo Latvijas iedzīvotāji tam ir izteikuši atbalstu: projektā tiek saskatītas Latvijas nākotnes iespējas un ieguvumui, un Latvijā kopumā 92% iedzīvotāju atbalsta šo dzelzceļa projektu, izteikti pozitīvi – 64%, Rīgā pat vairāk – 71%,” piebilda EDZL valdes loceklis.

Rubesa RB Rail izpilddirektores un valdes priekšsēdētājas amatā tika iecelta 2015.gadā, un viņas pilnvaru termiņš beidzās 28. oktobrī. Uzņēmuma padome RB Rail vadītāja meklēšanai jau bija nolīgusi personāla atlases uzņēmumu Amrop.

Foto: F64