• Tweet

Saeimas Eiropas lietu komisija pirmdien pieņemtajā paziņojumā par dzelzceļa projektu “Rail Baltica” aicina iesaistītās puses nodrošināt pilnu un pastāvīgu atbalstu projekta tālākai attīstībai un virzībai.

Tostarp komisija aicina ievērot projekta īstenošanai līdz šim noteikto laika grafiku, kas nodrošinātu Eiropas Savienības (ES) līdzfinansējuma saņemšanu un apgūšanu atbilstoši projekta plānam.

Tāpat paziņojumā uzsvērts, ka “Rail Baltica” projekts veicina Baltijas valstu savstarpēju solidaritāti, labas kaimiņattiecības un dziļāku Eiropas transporta infrastruktūras integrāciju, kā arī transporta veidu un risinājumu dažādošanu.

“Projekts “Rail Baltica” ir lakmusa papīrītis Baltijas valstu spējai sadarboties un īstenot liela apmēra kopprojektus. Vienlaikus šis projekts ir Baltijas iespēja ciešāk iekļauties Eiropā,” uzsvēra Eiropas lietu komisijas priekšsēdētāja Lolita Čigāne.

“Projekta īstenošana ļaus no Rīgas Tallinā nokļūt divās stundās, savukārt no Rīgas Kauņā – pusotrā stundā,” deputātiem sacīja “RB Rail” valdes priekšsēdētāja Baiba Rubesa. Pa šo dzelzceļu pasažieru vilcieni varēs pārvietoties ar ātrumu 240 kilometri stundā, savukārt kravas vilcieni – 120 kilometri stundā. Viņa informēja, ka dzelzceļš “Rail Baltica” ik gadu ļautu pārvadāt 5 miljonus pasažieru un 16 miljonus tonnu kravu; tā ietvaros plānots uzbūvēt vairāk nekā 700 kilometrus sliežu, 29 elektrības apakšstacijas un 3 multimodālās stacijas Baltijas valstīs. Paredzēts, ka būvniecība ilgs 10 gadus.

Informējot par ieguvumiem no projekta, Rubesa akcentēja faktu, ka šis ir pirmais Baltijas valstīm piederošs kopuzņēmums, un projekts sniegs pieredzi kopīgu iepirkumu veikšanā. Tāpat kā būtiskus ieguvumus viņa minēja nodarbinātības celšanu, satiksmes negadījumu un videi kaitīgo izmešu samazināšanos, kā arī citus.

“Paredzēts, ka šogad tiks pabeigti ar projektu saistītie pētījumi visās Baltijas valstīs, laikā no 2018. līdz 2022.gadam – pabeigti pētījumi un tehniskais projekts, no 2019. līdz 2020.gadam – pabeigta zemes iegāde, 2022.gadā – pabeigta būvniecības pirmā fāze, savukārt 2025.gadā – pabeigta būvniecība Baltijas valstīs,” sacīja Rubesa.

Foto: https://www.flickr.com/photos/ifan/2929557650/ / https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0/