• Tweet

Pagājušajā naktī pasākuma „Tehniskās apskates nakts 2013” laikā pārbaudītas apmēram 970 automašīnas. Lielākā daļa (gandrīz 800 auto) izmantoja iespēju veikt bezmaksas transportlīdzekļa diagnostiku. Diemžēl vairāk nekā 80% automobiļiem tika atklāti būtiski trūkumi vai bojājumi, kas ietekmē apkārtējo vidi vai var ietekmēt satiksmes drošību.

„Pagājušajā naktī darbs tehniskās apskates stacijā Rīgā ritēja savstarpējas sapratnes gaisotnē,” stāsta SIA „Auteko & TŰV Latvija” valdes loceklis Aivars Amoliņš. „Mums bija prieks, ka tik daudz auto īpašniekus interesē, kāds ir reālais viņu automobiļa tehniskais stāvoklis. Tomēr rada bažas lielais to auto skats, kuriem tika atklāti defekti. Šie transportlīdzekļi ikdienā reāli apdraud ceļu satiksmes drošību.” Šogad tehniskās apskates stacijas darbinieki apkalpoja par trešdaļu vairāk auto nekā pērn, kad tika organizēta pirmā Tehniskās apskates nakts ar devīzi „Mēs par došu auto!”.

Vecākais spēkrats, kas pagājušajā naktī ieripoja apskates stacijā un piesaistīja ļoti daudz apmeklētāju uzmanību, bija 1926.gada FIAT 512. Daudziem citiem auto īpašniekiem par piemēru, vēsturiskais spēkrats bija praktiski ideālā kārtībā, par ko arī apliecināja piešķirtā tehniskās apskates uzlīme.

Pēc aptuvenām aplēsēm pagājušajā naktī tehniskās apskates staciju apmeklēja 3-4 tūkstoši interesentu. Arī šogad bez automobiļu tehniskās pārbaudes apmeklētājiem tika piedāvāti daži izklaidējoši un ar satiksmes drošību saistīti izglītojoši pasākumi. Piemēram, „apgāžamajā mašīnā“ praksē varēja pārliecināties par drošības jostu lietošanas nepieciešamību. Daudzi apmeklētāji piedalījās riteņa maiņas PIT STOP sacensībās, kurās labākais uzrādītais laiks bija pirmās formulas mehāniķu cienīgs – 1 minūte un 27 sekundes. Apmeklētājus ar moto un velo triāla trikiem priecēja labākie ekstrēmo sportu pārstāvji Baltijā, bet Biķernieku trases pārstāvji interesentiem sniedza informāciju par trases noslēdzošajām sacensībām „Dzintara aplis 2013” un ļāva iesēsties šo sacensību spēkratus Volgu, Žiguli un formulu.