• Failure notice from provider:
    Connection Error:http_request_failed
25/01/2021, Kategorija: Politika, Svarīgākais
Autors: Nekā personīga, TV3

Valdībā norit konflikts, ka Latvijas degvielas stratēģiskās rezerves turpina glabāt Krievijas prezidenta Vladimira Putina drauga firma, par ko aizsardzības ministrs Artis Pabriks (AP) sola sūdzēties premjeram Krišjānim Kariņam (JV) un Valsts prezidentam Egilam Levitam, vēsta TV3 raidījums “Nekā personīga”.

Pagājušajā nedēļā visa pasaule sekoja līdzi tam, kā Krievijā atgriežas opozicionārs Aleksejs Navaļnijs un viņa komandas pētījumam par Putina pili. Tajā pieminēts uzņēmums, kas, iespējams, pārvalda arī Krievijas prezidenta Vladimira Putina aktīvus, – kompānija “Gunvor”. Šī pati firma jau atkārtoti kļuvusi par Latvijas stratēģisko degvielas rezervju glabātāju.

Kā pareizāk un ekonomiski izdevīgāk Latvijai glabāt stratēģiskās degvielas rezerves, par to spriests gadiem, katru reizi, kad sludināts jauns konkurss. Bet sistēma nav mainīta. Un joprojām tas notiek pa vecam. Pakalpojums ir virtuāls – valsts nav nopirkusi šo degvielas apjomu un arī neīrē degvielas krātuves. Iepirkums nozīmē, ka uzņēmējiem noteiktā laikā būtu jānodrošina, ka valsts nolīgto degvielas apjomu var saņemt – no krātuvēm Latvijā 24 stundu laikā, no termināļiem ārpus Latvijas – 20 dienās. Kas patiesībā notiktu, ja “X stunda” iestātos, un vai tad solītos degvielas krājumus valsts saņemtu, nevar pateikt neviens.

Iepriekšējais iepirkums uz trim gadiem tika noslēgts 2017. gadā. Izmaksas – 38 miljoni eiro. Uzvarēja deviņas firmas. Par stratēģisko degvielas rezervju glabātāju kļuva arī Šveicē, Ženēvā bāzētā kompānija “Gunvor”. Degvielas rezervuāri tai atrodas Roterdamas ostā Nīderlandē. Līdz 2014. gadam “Gunvor” piederēja Vladimira Putina draugam.

Par to savā pētījumā šonedēļ atgādināja arī Aleksejs Navaļnijs. Kad Putins strādā Sanktpēterburgā pie mēra Anatolija Sobčaka, tagadējais Krievijas prezidents atbildēja par dažādu atļauju izdošanu uzņēmējiem, kuri strādā ostā. Un arī nodarbojas ar naftas produktu eksportu. Tur viņš iepazinās ar biznesmeni Genādiju Timčenko, kurš tobrīd vada kompāniju “Gunvor”. Firma tās īpašniekam ātri atnes miljardiera statusu.

“Naftas produktus caur terminālu uz ārzemēm piegādāja Genādijs Timčenko. Nākamais miljardieris, galvenais Krievijas naftas tirgotājs un pats zināmākais Putina draugs. Viņu uzvārdi ir tādi dīvaini – Timčenko. Nu “tipiski” krievi. Es domāju, ka man no viņiem būtu jāturas pa gabalu,” norādīja Navaļnijs.

Tieši tolaik sākās stāsts ar viņa super ienesīgo biznesu – naftas tirgotāju “GUNVOR”. Kad Putins kļuva par prezidentu, četri no pieciem mūsu valsts naftas kompānijas pārdeva to uz ārzemēm nevis pa tiešo, bet caur Šveices starpnieku “GUNVOR”. Šādā veidā Timčenko, nedarot neko, nopelnīja vienkārši neiedomājamu naudu. Visu “GUNVOR” pastāvēšanas laiku tika uzskatīts, ka Putinam tur ir slepenas akcijas. Pat ASV Finanšu ministrija oficiāli apstiprināja, ka Putinam ir piekļuve “GUNVOR” naudai.”

2014. gadā pēc Krimas okupācijas ASV ievieš plašas sankcijas. Arī pret Timčenko. Tomēr viņš “Gunvor” paguvis norakstīt savam partnerim un bizness turpinās. Ekonomikas ministrija tolaik “Nekā personīga” skaidroja, ka viss šaubīgais politiskais fons nedeva iemeslu 2017. gadā neslēgt līgumu ar Putina drauga firmu.

Tiek mainīts likums, ka turpmāk konkursi degvielas rezervju glabāšanai notiks nevis, izmantojot publisko iepirkumu likumu, bet “Aizsardzības un drošības jomas iepirkumu likumu”. Tas paredz prasīt valsts drošības iestādes – šajā gadījumā Satversmes aizsardzības biroja – atzinumu. Ja atzinums par kādu no pretendentiem ir negatīvs, firma no konkursa izkrīt.

2020. gada pavasaris. Pasaule piedzīvo ne tikai Covid-19 pirmo vilni, bet arī naftas krīzi. Ekonomikas ministrijas vietā no janvāra rezervju uzraudzību pārņēmis Būvniecības valsts kontroles birojs, kas gatavo kārtējo konkursu. Un politiķi kārtējo reizi kritizē pastāvošo sistēmu un piedāvā radošus risinājumus kā degvielas rezervju jautājumu labot. Sākot ar glabāšanu tikai Latvijā vai nodošanu armijai. Tomēr arī šoreiz mainīts nekas netiek un īsi pirms gadu mijas konkurss noslēdzas.

Latvija no astoņām kompānijām 2021. gadā iepērk vairāk nekā 350 000 tonnu (352 700 tonnu) dīzeļdegvielas un benzīna uzglabāšanu. Līguma summa – 14,6 miljoni eiro bez pievienotās vērtības nodokļa (PVN). Un jau atkal – aptuveni trešo daļu – 34% Nīderlandē Latvijai uzglabās Navaļnija pētījumā piesauktā Vladimira Putina aktīvu pārvaldītāja kompānija “Gunvor”. Satversmes aizsardzības birojs, kas sniedzis Ekonomikas ministrijai savu atzinumu, plašāk notiekošo ar “Gunvor” nekomentē. Ekonomikas ministrijas valsts sekretāra vietnieks Edijs Šaicāns skaidro, ka ministrija visus likumus un prasības konkursa norisē ievērojusi.

Saeimas nacionālās drošības komisijas priekšsēdētājs Māris Kučinskis (ZZS): “Nu, tas nozīmē, ka rats griežas uz priekšu pēc inerces. Un neviens nav pielicis kādu plecu, lai kaut kas mainītos. Tas ir viss. Ko es tur varu komentēt.”

“Nekā personīga”: “Jūs teicāt, ka savā drošības komisijā varētu kustināt…”

Saeimas nacionālās drošības komisijas priekšsēdētājs Māris Kučinskis (ZZS): “Var jau būt kļūda, ka mēs to nepacēlām. Nepacēla viņu ne Aizsardzības, iekšlietu un korupcijas novēršanas komisija, ne mēs. Tagad man tas jāatzīst.”

“Nekā personīga” zināms, ka premjera Krišjāņa Kariņa kabinetā pagājušā gada vasarā notikusi skarba saruna starp ekonomikas ministru Jāni Vitenbergu, aizsardzības ministru Arti Pabriku un Ministru prezidentu Krišjāni Kariņu. Pabriks uzstājis, ka Latvijā jāuzglabā 100%, ekonomikas ministrs iebildis, ka to izdarīt neesot iespējams – vienojušies par kompromisu. Notikušais konkurss, pēc Pabrika teiktā, rāda, ka solītais nav pildīts. Tāpēc viņš runāšot ar premjeru un Valsts prezidentu.

Ekonomikas ministrs Jānis Vitenbergs “Nekā personīga” rakstiski apstiprināja – šāda saruna patiešām notikusi. Bet viņš atteicies kā ietekmēt padotības iestādes iepirkumu. Vitenbergs skaidroja, – ja visu degvielu glabātu tikai Latvijā, tas radītu būtiskas priekšrocības nelielam skaitam firmu, kam tik plašas degvielas tvertnes ir pieejamas. Tas varētu sadārdzināt rezervju glabāšanas izmaksas un valsts būtu tikai zaudētājs. Būvniecības valsts kontroles birojs “Nekā personīga” precizē, ka konkursā apstiprināti visi piedāvājumi, kas solīja degvielu glabāt Latvijā un tas nosedzis 63%.

Septembrī skatīšanai valdībā tika gatavots Ekonomikas ministrijas informatīvais ziņojums, ko ar rezervju glabāšanu darīt tālāk. Par 9000 eiro auditorkompānijas “Deloitte” Polijas filiāle bija salīdzinājusi trīs modeļus – ja viss paliek pa vecam, ja degvielu iepērk valsts dibināta aģentūra un no uzņēmējiem īrē vietu, kur to glabāt vai uzdot ražotājiem naftas produktus sagādāt, bet Latvijā šādu ražotņu nav.

Vairākus mēnešus koncepcija nogulējusi Valsts kancelejas plauktos un nākamnedēļ to beidzot skatīs valdība. Koncepcijā aģentūras dibināšana vai likt degvielu pirkt sistēmas uzraugam Būvniecības valsts kontroles birojam izvēlēts kā labākais risinājums. Ekonomikas ministrijas ieteikums valstij iepirkt degvielas rezerves izmaksātu daudz – apmēram 172 miljonus eiro. Piedāvājums, to darīt pamazām – triju gadu laikā. Arī par to (KPV LV) un “Attīstībai/Par!” vadītās Ekonomikas un Aizsardzības ministrijas vienotu valodu atrast nespēj. Viens ir skaidrs – tuvāko mēnešu laikā sistēmu mainīt nebūs iespējams un drīzumā jāsāk gatavot jaunais degvielas rezervju glabāšanas iepirkums 2022.gadam. Un nav izslēgts, ka arī 2022.gada rezerves Latvijai glabās Putina drauga firma “Gunvor”.

Iemesls mainīt degvielas rezervju glabāšanas veidu ir arī piedzīvotais pavasarī, kad sākās Covid-19 uzliesmojums. Tobrīd katra valsts bija tikai par sevi un stratēģiski svarīgās deficīta preces – dezinfekcijas līdzekļi un maskas nebija pieejamas. Ja krīze skars degvielas krājumus, ārvalstu naftas produktu tonnas no, piemēram, Roterdamas ostas Nīderlandē Latvijai diez vai kāds ļaus izvest.

Neskaidrību ir ļoti daudz – kura būs tā iestāde, kas par 172 miljoniem eiro degvielu pirks, kur to glabās un kas ar to notiks, kad degvielas uzglabāšanas termiņš ies uz beigām. Kā saka Būvniecības valsts kontroles birojs – tam visam apakšā esot jābūt plašiem aprēķiniem, kuru nav.

Foto: Valsts kanceleja

950 skatījumi




Video

Nedēļa iesāksies sausa un pavasarīgi silta, bet turpinājumā laiks kļūs vēsāks, ar biežākiem nokrišņiem un brāzmainu vēju

20/04/2026

Jaunā nedēļa iesāksies ar pavasarīgi siltu un sausu laiku. Saule mīsies ar mākoņiem un pūtīs lēns līdz mērens vējš. Savukārt nedēļas otrajā pusē Latviju sasniegs plašs ciklons,...

Lasīt tālāk
Video

Satversmes tiesa: valsts nav nodrošinājusi pienācīgu aizsardzību pret pārmērīgu izklaides troksni

15/04/2026

Šonedēļ Satversmes tiesa pieņēma spriedumu lietā Nr. 2025‑18‑03, atzīstot par Satversmei neatbilstošu trokšņa novērtēšanas un pārvaldības regulējumu, ciktāl tas nenodrošina pienācīgu...

Lasīt tālāk
Video

Stājas spēkā grozījumi Krimināllikumā, pagarinot noilgumu smagiem noziegumiem pret bērniem

15/04/2026

Ceturtdien, 16. aprīlī, stājas spēkā tieslietu ministres Ineses Lībiņas-Egneres iniciētie grozījumi Krimināllikumā, kas pagarina noilgumu smagiem noziegumiem pret bērniem, stiprina aizsardzību...

Lasīt tālāk
Video

No 15. aprīļa atsevišķos valsts ceļu posmos palielināts maksimālais atļautais ātrums

14/04/2026

No rītdienas, 15. aprīļa, atsevišķos valsts galveno autoceļu posmos tiek ieviests palielināts atļautais maksimālais braukšanas ātrums. Maksimālo atļauto braukšanas ātrumu līdz 110...

Lasīt tālāk
Video

Nedēļas sākumā gaidāms mierīgs un sauss laiks

13/04/2026

Nedēļas sākumā gaidāmi nemainīgi mierīgi laika apstākļi – saule mīsies ar mākoņiem, pūtīs lēns vējš, laiks būs sauss. Nedēļas otrajā pusē laika apstākļi būs daudzveidīgāki...

Lasīt tālāk
Video

Nacionālajos bruņotajos spēkos ieviesīs attālināti vadāmus sauszemes dronus

13/04/2026

Aizsardzības ministrija ir noslēgusi līgumus ar trīs vietējiem uzņēmumiem – SIA “Brasa Defence Systems”, SIA “Natrix” un SIA “LV-Teh” – par Latvijā ražotu bezpilota sauszemes...

Lasīt tālāk
Video

VK: Neskaidra izmaksu efektivitāte un sadrumstalota pārvaldība apdraud klimata mērķu sasniegšanu transporta nozarē

08/04/2026

Latvija riskē līdz 2030. gadam nesasniegt klimata mērķus transporta nozarē – politikas koordinācija ir sadrumstalota, atbalsta instrumenti izkaisīti un publiskos resursus pietiekami mērķtiecīgi...

Lasīt tālāk
Video

Būvsezona Rīgā sākusies: vērienīgi darbi visā pilsētā

08/04/2026

Līdz ar pavasara iestāšanos Rīgā sākas aktīvā būvniecības sezona, šogad aptverot plašu darbu apjomu visā pilsētā – no lieliem infrastruktūras projektiem līdz ielu seguma atjaunošanai...

Lasīt tālāk
Video

Tikai piektdaļa Latvijas lauksaimnieku šogad prognozē labāku ražu – lietuvieši un igauņi daudz optimistiskāki

07/04/2026

Aptuveni piektā daļa (18%) Latvijas lauksaimnieku norāda, ka šogad prognozē labāku ražu, puse (50%) sagaida līdzīgu ražu, kā iepriekš, bet 9% - sliktāku. Kaimiņvalstīs lauksaimnieki...

Lasīt tālāk
Video

FM: rūpniecības izaugsmi februārī nodrošināja elektroenerģijas un gāzes apgāde

07/04/2026

Rūpniecības produkcijas apjoms šā gada februārī pieauga par 4%, liecina jaunākie Centrālās statistikas pārvaldes dati. Pieaugumu noteica elektroenerģijas un gāzes apgādes palielinājums...

Lasīt tālāk