Plāno noteikt kriminālatbildību par braukšanu alkohola reibumā

Saeimas Juridiskā komisija trešdien, 19. oktobrī, trešajā lasījumā atbalstīja grozījumus Krimināllikumā, ar kuriem iecerēts noteikt kriminālatbildību par transportlīdzekļa vadīšanu vai mācīšanu to vadīt, ja izelpotā gaisa vai asins pārbaudē konstatētā alkohola koncentrācija pārsniedz 1,5 promiles. Vienlaikus komisija trešajā lasījumā atbalstīja arī saistītos grozījumus Ceļu satiksmes likumā.
Kriminālatbildību plānots noteikt arī par transportlīdzekļa vadīšanu vai mācīšanu to vadīt, atrodoties narkotisko, psihotropo, toksisko vai citu apreibinošo vielu ietekmē. Šajā gadījumā netiek paredzēts noteikt šo vielu daudzumu vai ietekmes pakāpi, atzīmēts likumprojekta anotācijā.
Plānots, ka par minēto pārkāpumu piemēros brīvības atņemšanu uz laiku līdz vienam gadam, īslaicīgu brīvības atņemšanu, probācijas uzraudzību, sabiedrisko darbu vai naudas sodu, atņemot transportlīdzekļa vadīšanas tiesības uz pieciem gadiem.
Tāpat plānots, ka personai, kura vadījusi transportlīdzekli reibumā vai atteikusies no alkohola, narkotisko, psihotropo, toksisko un citu apreibinošu vielu ietekmes pārbaudes, konfiscēs tai piederošo transportlīdzekli. Gadījumā, ja noziedzīgais nodarījums tiks izdarīts ar citai personai piederošu transportlīdzekli, no vainīgā paredzēts piedzīt pilnu vai daļēju šī transportlīdzekļa vērtību.
Šobrīd atbilstoši Ceļu satiksmes likumam par transportlīdzekļa vadīšanu reibumā, kas pārsniedz 1,5 promiles, piemēro naudas sodu un atņem transportlīdzekļu vadīšanas tiesības uz pieciem gadiem. Savukārt kriminālatbildība par transportlīdzekļa vadīšanu, ja vadītājs atrodas alkohola vai citu apreibinošu vielu ietekmē, ir paredzēta transportlīdzekļa vadītājiem, kuriem nav transportlīdzekļa vadīšanas tiesību.
Vienlaikus, lai veicinātu jauniešu iesaisti lauksaimniecības darbu veikšanā, ar likuma grozījumiem iecerēts pazemināt vecumu, no kura iespējams iegūt traktortehnikas vadītāja apliecību. Lai iegūtu TR1 kategorijas traktortehnikas vadītāja apliecību, personai būs jābūt sasniegušai 15 gadus (šobrīd – 16), bet visu veidu traktortehnikas vadītāja apliecību – 16 gadu vecumu (šobrīd – 17), paredz grozījumi.
Lai grozījumi stātos spēkā, tie vēl galīgajā lasījumā jāatbalsta parlamentam.
Vēl par tēmu:
No 15. aprīļa atsevišķos valsts ceļu posmos palielināts maksimālais atļautais ātrums
No rītdienas, 15. aprīļa, atsevišķos valsts galveno autoceļu posmos tiek ieviests palielināts atļautais maksimālais braukšanas ātrums. Maksimālo atļauto braukšanas ātrumu līdz 110...
Lasīt tālāk13. aprīlī taksometru vadītāju protesta akcijas laikā Rīgā gaidāmi būtiski satiksmes ierobežojumi
Saistībā ar taksometru vadītāju protesta akciju pirmdien, 13. aprīlī dienas pirmajā pusē tiks ieviesti būtiski satiksmes ierobežojumi vairākās Rīgas centrālajās ielās un uz tiltiem....
Lasīt tālākVK: Neskaidra izmaksu efektivitāte un sadrumstalota pārvaldība apdraud klimata mērķu sasniegšanu transporta nozarē
Latvija riskē līdz 2030. gadam nesasniegt klimata mērķus transporta nozarē – politikas koordinācija ir sadrumstalota, atbalsta instrumenti izkaisīti un publiskos resursus pietiekami mērķtiecīgi...
Lasīt tālāk12. marta rītā sāks darboties seši jauni vidējā ātruma kontroles posmi
Rīt, 12. martā, plkst. 8.00 vēl sešos valsts autoceļu posmos sāks kontrolēt vidējo braukšanas ātrumu. Vidzemes šoseja (A2): no Krasta ielas Ieriķos līdz autoceļam P20 (pagrieziens...
Lasīt tālākKravas automašīnām līdz 3500 kg nodevas cena 2026. gadā nepaaugstinās; papildu atvieglojumi zemniekiem, daudzbērnu ģimenēm un reemigrantiem
Saeima, otrreizēji caurlūkojot, apstiprināja grozījumus Autoceļu lietošanas nodevas (ALN) likumā, nosakot likmju izmaiņas, kuru mērķis ir mazināt negatīvo ietekmi uz vidi un autoceļiem....
Lasīt tālākBudžeta komisija rosina iesaldēt autoceļu lietošanas nodevu celšanu 3–3,5 t transportlīdzekļiem
[caption id="attachment_93959" align="alignnone" width="300"] Car tires on winter road covered with snow. Vehicle on snowy alley in the morning at snowfall[/caption] Trešdien, 14. janvārī, otrreizēji...
Lasīt tālākVairums Latvijas iedzīvotāju ar vienu auto brauc piecus gadus un ilgāk
Latvijā automašīna joprojām ir viens no būtiskākajiem ikdienas mobilitātes rīkiem. Luminor veiktā aptauja liecina, ka daudzi iedzīvotāji automašīnu lieto pēc iespējas ilgāk: vairāk...
Lasīt tālākNo OCTA līdzekļiem piecu gadu periodā satiksmes drošībā ieguldīti vairāk nekā 10 miljoni EUR
Laika posmā no 2020. gada līdz 2024. gadam apdrošinātāji satiksmes negadījumu novēršanas un profilakses pasākumos kopumā ieguldījuši 10,65 miljonus EUR no OCTA līdzekļiem. Šajā gadā...
Lasīt tālākOskars Irbītis: “Es vienkārši viņu neredzēju” jeb kāpēc Latvijā tumsa joprojām ir nāvējoša
Katru rudeni Latvijā atkārtojas vienāda aina satiksmes drošībā – dienas kļūst īsākas, redzamība pasliktinās, līst lietus, ir migla un dūmaka, ceļi kļūst slideni, un pieaug negadījumu...
Lasīt tālākAtsavināšanas lieguma periodu turpmāk piemēros arī automašīnām līdz 10 gadu vecumam
Turpmāk pārdošanas jeb atsavināšanas lieguma periods ārvalstīs iegādātām automašīnām būs spēkā arī transportlīdzekļiem līdz desmit gadu vecumam. To paredz ceturtdien, 6. novembrī,...
Lasīt tālāk