Līdz ar LMT un “Lattelecom” apvienošanos tirgū tiks radīts liels spēlētājs

Apvienojot divus Latvijas telekomunikāciju uzņēmumus “Latvijas Mobilais telefons” (LMT) un “Lattelecom”, tirgū tiks radīts liels spēlētājs, žurnālistiem pauda abu uzņēmumu līdzīpašnieka “Telia Company” sadarbības koordinators Latvijā Pasi Koistinens.
Drīzumā valdībai jālemj par telekomunikāciju uzņēmumu “Latvijas Mobilais telefons” (LMT) un “Lattelecom” nākotni. Kā atzina Koistinens, abu uzņēmumu apvienošana radīs lielu spēlētāju, bet tas nav nekas slikts.
Pēc viņa sacītā, daudzās valstīs ir viens liels operators, kurš vada attīstību. “Kad ir viens spēcīgs spēlētājs, pārējiem arī ir jāiespringst vairāk, un tas noved pie konkurences pieauguma,” pauda “Telia Company” sadarbības koordinators.
Viņš pieļāva, ka tuvākajā laikā Latvijā gaidāms konkurences pieaugums no citiem spēlētājiem, jo apvienošanās jau notiek, kamēr LMT un “Lattelecom” jautājums vēl tiek risināts.
Ka zināms, sarunas ilgst jau vairākus gadus, taču joprojām nav pieņemts lēmums par turpmāko Lattelecom un LMT darbību.
Kā uzsvēra Ministru prezidents Māris Kučinskis, abi uzņēmumi savās nozarēs šobrīd ir līderi ar ļoti labu reputāciju un tāpēc valdības lēmums nedrīkst būt pārsteidzīgs, tostarp nav pieļaujama neapdomīga apvienošana.
Kučinskis atzina, ka argumenti pašlaik ir abās pusēs – gan tiem, kas piedāvā abus uzņēmumus apvienot, tādējādi iegūstot vēl lielāku spēlētāju, gan tiem, kas vēlas, lai abi uzņēmumi turpina darboties nodalīti.
Kā zināms, 2015. gada 20. novembrī tika saņemts LMT un “Lattelecom” apvienošanas piedāvājums no “TeliaSonera”. TeliaSonera pārstāvji atzina, ka kā labāko uzņēmumu turpmākās attīstības scenāriju redz Lattelecom un LMT apvienošanu, tādejādi nodrošinot efektīvāku abu uzņēmumu resursu izmantošanu. Tāpat uzņēmumu apvienošana ļautu optimizēt turpmāk nepieciešamo investīciju apjomu uzņēmumu konkurētspējas saglabāšanai un rezultātā uzlabos patērētājiem sniegto pakalpojumu kvalitāti un pieejamību.
Taču pērn aprīlī valdība nolēma, ka LMT un “Lattelecom” turpinās darbu kā līdz šim – atsevišķi.
Ekonomikas ministrijai sadarbībā ar Satiksmes ministriju līdz 5.oktobrim jānāk klajā ar konkrētu priekšlikumu, kā rīkoties ar valsts kapitāldaļām.
Privatizācijas aģentūras nolīgtais uzņēmums “KPMG Baltics” izstrādājusi astoņus iespējamos variantus turpmākai rīcībai ar uzņēmumu “Lattelecom” un LMT kapitāla daļām. Auditoru galvenais piedāvājums ir kompānijas apvienot un akcijas kotēt biržā. Tas abu vērtību palielinātu par simt miljoniem eiro.
Foto: Lattelecom
Vēl par tēmu:
Eirozonas uzņēmēju optimisms sasniedz augstāko līmeni pēdējo trīs gadu laikā
Par spīti globālajai nenoteiktībai eirozonas uzņēmēju noskaņojums septembrī sasniedza augstāko līmeni kopš 2023. gada pavasara, liecinot par noturīgu ekonomisko aktivitāti un augošu pieprasījumu....
Lasīt tālākPārdošanas konference 2026: desmit eksperti dalīsies pieredzē, kā pārdot vairāk un pārliecinošāk
Neatkarīgi no tā, vai strādā pārdošanā, klientu apkalpošanā vai vadi savu uzņēmumu, spēja pārliecinoši sarunāties ar cilvēkiem un veidot uzticēšanos ir prasme, kas ietekmē rezultātus...
Lasīt tālākSaeima apstiprina kārtību, kā energoapgādes uzņēmumi nodrošinās darbu un darbinieku drošību paaugstināta riska apstākļos
Pēdējo gadu ģeopolitiskās situācijas attīstība Eiropas reģionā ir radījusi jaunus izaicinājumus valsts drošības un civilās aizsardzības jomā. Arvien biežāk tiek novēroti gadījumi,...
Lasīt tālāk53,4% uzņēmumu trūkstošo darbaspēku vēlētos piesaistīt no valsts pārvaldes
Bezdarba līmenim Latvijā augustā sarūkot līdz 4,6% un brīvo darbavietu skaitam pārsniedzot 11 tūkstošus, uzņēmēji skaudri saskaras ar darba roku trūkumu. Darba devēju prasībām atbilstoši...
Lasīt tālākEM aicina nekavēties ar lēmumiem degvielas cenu mazināšanai
Ekonomikas ministrija (EM) jau kopš šā gada pavasara ir regulāri aktualizējusi nepieciešamību savlaicīgi rīkoties, lai mazinātu augsto degvielas cenu ietekmi uz Latvijas iedzīvotājiem un tautsaimniecību....
Lasīt tālākSāk aprēķināt dzelzceļa infrastruktūras lietošanas maksu Krievijas graudu tranzīta mazināšanai
AS “LatRailNet” ir sākusi aprēķināt jauno dzelzceļa infrastruktūras lietošanas maksu, kas attiektos uz labības kravām, kuru nosūtīšanas stacija norādīta Krievijas Federācijā, informē...
Lasīt tālākVienota problēma visu izmēru uzņēmumos – speciālistu trūkums
Darbaspēka izmaksas Latvijā turpina pieaugt, un līdz ar tām mainās arī uzņēmumu prioritātes. Arvien vairāk uzņēmumu plāno investēt automatizācijā un digitalizācijā, vienlaikus kvalificēta...
Lasīt tālākSaeima atbalsta grozījumus Krievijas labības tranzīta infrastruktūras maksas palielināšanai
Saeima ceturtdien, 17.septembrī, divos lasījumos atbalstīja par steidzamiem atzītos grozījumus Dzelzceļa likumā, kuru mērķis ir paātrināt dzelzceļa infrastruktūras maksas pārskatīšanu labības...
Lasīt tālākLTA trauksme: EM un Tiesībsargs legalizē tiesisko nenoteiktību; Saeimai jāaptur €300 000 sodu slazds veikaliem
Latvijas Tirgotāju asociācija (LTA) ir nosūtījusi apvienotu tiesisko pretiebildumu un grozījumu paketi Saeimas Tautsaimniecības komisijai un visām parlamenta frakcijām, vēršoties pret Ekonomikas...
Lasīt tālākNA uzstāj uz Krievijas graudu tranzīta liegumu jau šonedēļ
Nacionālā apvienība (NA) iesniegusi Saeimā priekšlikumu liegt Krievijas un Baltkrievijas izcelsmes lauksaimniecības un lopbarības produktu pārvadāšanu tranzītā caur Latviju, kā arī šo kravu...
Lasīt tālāk