• Tweet

Es nedomāju, ka Krišjānim Kariņam būs politiskais noriets, ziņu portālam ventasbalss.lv sacīja partijas “Latvijai un Ventspilij” valdes priekšsēdētājs Aivars Lembergs.

“Es pat esmu pārliecināts, ka tas tā nebūs – pat ja viņam būs neveiksme Eiropas Parlamenta vēlēšanās, par ko es arī vēl šaubos,” komentējot to, ka eksperti prognozē Kariņa politisko norietu, sacīja Lembergs.

Viņš skaidroja: “Redzat, ir vairāki apstākļi. Pirmais – viņš ir ASV pilsonis, un tas ir tāds milzīgs politiskās darbības balsts. Padomju Savienībā bija tā, ka uz republikām, teiksim, Latvijas PSR, par vadītājiem sūtīja no Krievijas, kas pēc ieraksta pasē ir latvieši, bet kādi gan viņi ir latvieši, viņi tur Krievijā ir dzimuši un auguši. Kariņa gadījumā ir tas pats, tikai viņš ir ne no Krievijas, bet no Amerikas Savienotajām Valstīm. Pie tam viņš ir mācījies filologos un krievu valodu Amerikas Savienotajās Valstīs, tā ka tur arī ir kaut kādas cēloņu un seku sakarības. Tas ir viņa pirmais un galvenais aktīvs, un, kā jūs zināt, amerikāņi savējos nepamet un atbalsta, un tas viņiem arī ir būtiski.”

“Otra lieta – viņam iemācītais komunikācijas stils, tāds amerikānisks. Un viņš ir simpātisks, to nevar noliegt. Tas daudziem cilvēkiem patīk. Es nedomāju, ka viņa vēlētājs atteiksies. Un par pašiem lidojumiem es varu pateikt tā –ja lidmašīnu izvēlei pieiet ar prātu, jūs jau varat paņemt turbo propelleru divmotoru lidmašīnu, kurā, piemēram, ir četras, sešas vai astoņas vietas. Un tādam cilvēku skaitam tas lidojums būs lētāks nekā regulārajā reisā airBaltic biznesa klasē,” turpināja politiķis.

“Pie tam airBaltic biznesa klase ir ārkārtīgi dārga. Nu, piemēram, man tikko bija viens lidojums – airBaltic piedāvāja lidojuma biļeti biznesa klasē par 1400 eiro, bet poļu aviosabiedrība tai pašā maršrutā piedāvāja biļeti par 750 eiro. Divreiz lētāk. Tā ka, ja airBaltic izmanto tiešo reisu, tas ir ārkārtīgi dārgi. Bet, cik es saprotu, jūs jau varat ņemt miljonāra lidmašīnu. Tā, protams, būs reaktīvā. Bet visi tie Latvijas krutie biznesmeņi, kas ar tādām lidinājās, bankrotēja. Tāpēc, ka tāda lidmašīna gadā izmaksā, es domāju, kādus divus miljonus. Mīnuss Latvijai ir tāds, ka Latvijā nav privātas aviosabiedrības, kurai būtu tāds avioparks. Līdz ar to, ja jūs pasūtat tādu lidmašīnu, tā lidos no kaut kurienes, kaut kur no Viduseiropas, un tas lidojums jums ir jāapmaksā. Bet, ja tur ir pusmiljona pasūtījums un tas iepirkums ir pareizi izveidots, ar prātu (pie tā ir ļoti jāpiestrādā), es domāju, ka tur varēja diezgan labi savilkt galus. Bet, ja viņi ir piegājuši tā, ka uz svilpienu vajag lidmašīnu un tur ir 20 vietas, bet lido pieci, nu tad tas ir kosmoss, protams. Un tā arī izskatās, ka naudu neskaita. Kariņš jau ir amerikānis,” sacīja politiķis.

“ASV prezidents lido ar dārgām lidmašīnām, tāpat viceprezidents, ārlietu ministrs. Kariņam liekas, ja viņš ir valsts boss, nu tad bosam jālido ar privāto lidmašīnu. Viņam tas ir asinīs, tā viņam ir mācīts, bet tikai tāda maza kļūdiņa – Latvija nav ASV. Es novēlu Kariņam turpināt tādā pašā stilā, es domāju, ka viņa vēlētājs piedos,” ironiski piebilda Lembergs.

Foto: Valsts kanceleja