• Tweet

Stāsti par Ventspils pilsētas domes dominanci Ventspils brīvostā ir meli, taču tā rezultātā šobrīd ir pieņemta ostu reforma, kas nesusi lielus zaudējumus, intervijā “Ventas Balss” sacīja Aivars Lembergs.

“2019. gada decembrī mūs, Ventspils pašvaldības pārstāvjus, izmeta [no Ventspils brīvostas]. Ja salīdzinām kravu apjoma krituma datus 2019. un 2020. gadā, tad Liepājas ostā kritums ir no 7,3 uz 6,6 miljoniem tonnu, bet Ventspils – no 20,5 uz 12,9 miljoniem tonnu! 2020. gadā Ventspils pilsētas dome nebija pārstāvēta, bija tikai rīdzinieki, pēc būtības – varas partiju iecelti cilvēki. Liepājā kritums nebija būtisks, aptuveni 10 procenti, Ventspilī – tas bija vairāk nekā 8 miljonu tonnu zaudējums! Tāds bija viņu saimniekošanas rezultāts atšķirībā no laika, kad valdi vadīja Lembergs un Vītoliņš! Tolaik bijām četri pašvaldības pārstāvji un četri valsts pārstāvji, kopā astoņi valdes locekļi. Kristovskis apgalvo, ka tagad viss ir ļoti labi. Salīdzināšanai – mūsu laikā, piemēram, 2019. gada pirmajā ceturksnī, kravu apgrozījums bija 6,4 miljoni tonnu, bet šī gada pirmajos trīs mēnešos – 3,1 miljons tonnu. Kristovskaprāt, 3,1 ir vairāk nekā 6,4! Ja es savam septiņgadīgajam dēlam jautāšu, vai 6 āboli ir mazāk nekā 3, viņš teiks: “Nē, tēt, tev nav taisnība!” Taču Kristovskim ir sava loģika. To sauc par politisko tarkšķēšanu jeb modernā vārdā – par feikošanu,” sacīja Lembergs.

Lembergs norādīja: “Kristovskis, sniedzot intervijas, saka “Aivara Lemberga kontrolētā brīvostas pārvalde”, “pašvaldības dominance brīvostā”, taču valdē bija astoņi valdes locekļi, no kuriem viens bija Kristovskis un viens – Lembergs. Mums katram bija pa vienai balsij, bet Kristovskis apgalvo, ka viņam bija viena un man – astoņas! Iet kopā ar loģiku? Neiet, bet cilvēki lasa, klausās un nezina šīs nianses. Atkārtošos, četri valdes locekļi bija pašvaldības iecelti, četri – Latvijas valdības iecelti valsts pārstāvji. Lai pieņemtu lēmumu, bija vajadzīgas vismaz piecas balsis, tātad bez valdības ieceltajiem pārstāvjiem nevienu lēmumu pieņemt nevarēja, turklāt praksē vienmēr bija konsensus princips, nevis balsojums. Turklāt brīvostas pārvadi vada pārvaldnieks, kura iecelšana notiek, saskaņojot ar Satiksmes ministru. Visus lēmumu projektus gatavo brīvostas pārvaldnieks. Brīvostas pārvalde vienmēr ir atradusies un joprojām atrodas Ministru kabineta jeb Kariņa pārraudzībā. Ventspils pilsētas domes dominance?! Tie visi ir feiki jeb – meli!”

Savukārt runājot par OECD praksi, viņš norādīja: “Kas tagad būs Satiksmes ministrijas ieceltais Ventspils brīvostas valdes loceklis? Ventspils novada domes priekšsēdētāja vietnieks Andis Zariņš! Kāds viņam ir sakars ar ostu, ar pilsētu?! Nekāds! Viņš tur ir iecelts, jo ir Nacionālās apvienības, kas vada Satiksmes ministriju, biedrs. Tie ir OECD principi – iecelt politiskas amatpersonas? Nav! Arī Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrs Māris Sprindžuks no Latvijas Reģionu apvienības Ventspils brīvostas pārvaldē ir iecēlis savas partijas biedru Ivaru Landmani, bijušo Ventspils pilsētas domes deputātu. Tātad – ieceļ cilvēkus, kas pārstāv partiju! Tas ne tikai neatbilst OECD jeb labas pārvaldības principiem, tas neatbilst arī PSKP principiem, kas tomēr skatījās, kāda cilvēkam ir izglītība. Nesaku, ka vajag atgriezties pie padomju laika principiem, bet – nevajag būt sliktākiem. Tā ka šobrīd mūsu brīvostas kuģis iet pilnīgi nepareizā virzienā un norāda uz tagadējās valdības pilnīgu bezatbildību. Ja ir pieņemts lēmums, ka Latvijai ostas nav vajadzīgas, ka tās ir jāklapē ciet, tad tā var darīt. Taču domāju, ka tas nav tautas viedoklis.”

Foto: F64