Katrs trešais pircējs nepabeidz pirkumu tiešsaistē lēnas piegādes dēļ

Saskaņā ar Baymard Institute 2025. gada datiem, septiņi no desmit pirkumiem internetveikalos netiek pabeigti. Starptautiskajā pētījumā izcelti trīs svarīgākie iemesli: pārāk augstas papildu izmaksas, lēna piegāde un neuzticēšanās vietnes piedāvātajai norēķinu metodei. “Mūsu pašu lokālais pētījums atklāja, ka vietējo pircēju vidū katrs trešais (32%) atceļ vai nepabeidz pirkumu internetveikalā lēnas piegādes dēļ,” stāsta “Venipak Latvija” vadītāja Sanita Bērziņa, piebilstot, ka tas ir īpaši raksturīgi jauniešiem un lielpilsētu iedzīvotājiem.
“Venipak” aptauja, kurā piedalījās 1015 cilvēki, atklāja, ka lielākā daļa pircēju gadījumā, ja piegāde aizkavējas, vispirms nodomā, ka “vajadzēja izvēlēties citu interneta veikalu” (37%). Tāpat trešdaļa (30%) secina, ka vajadzēja izvēlēties citu piegādes metodi. “Acīmredzami, ka tas kaitē gan veikala, gan kurjerdienesta reputācijai,” uzsver S. Bērziņa.
Lielākā daļa pircēju ir gatavi samierināties ar sūtījuma aizkavēšanos par 2–3 dienām, tā norādīja 47% aptaujāto. Tomēr trešdaļa (35%) ir gatavi pieciest kavēšanos tikai par vienu dienu, savukārt katrs desmitais klients nepieļauj nekādu novirzi no solītā piegādes termiņa. “Pasūtījuma kavēšanās principā ir viens no pircējus visvairāk kaitinošajiem faktoriem. To atklāj katrs otrais tiešsaistes pircējs. Taču vēl vairāk cilvēku (51%) kaitina tas, ja viņi nezina paredzamo piegādes laiku. Sociālajos tīklos bieži var redzēt dusmīgus ierakstus par šo tematu: Gribēju pasūtīt sūtījumu, nevis abonēt dienu mājās,” uzsver kurjerdienesta vadītāja, piebilstot, ka trešais faktors, kas aizkaitina klientus, ir neatjaunota informācija par pasūtījuma statusu, uz to norāda 44% aptaujāto.
Velns slēpjas detaļās – un klientu neapmierinātībā. Klienti sāpīgi uztver papildu izmaksas, kas kļūst redzamas pasūtījuma veikšanas pēdējā posmā, un ne mazāk sāpīgi uztver kavēšanos, īpaši tad, ja sūtījums ir svarīgs. “Zinu gadījumu, kad māmiņa vēlējās mazuli dzimšanas dienā iepriecināt ar rotaļu elektroauto. Tiešsaistes veikalā bija norādīts, ka prece ir noliktavā, tāpēc viņa cerēja to saņemt jau nākamajā dienā,” stāsta S. Bērziņa. “Taču vēlāk izrādījās, ka prece atrodas nevis Latvijā, bet Polijā, un tā tika piegādāta tikai trešajā dienā – gandrīz nokavējot bērna dzimšanas dienu un neatstājot iespēju ne to pārbaudīt, ne iesaiņot,” stāsta S. Bērziņa. “Šķietami nenozīmīga detaļa – informācija par noliktavas atrašanās vietu un attiecīgi garāku piegādes termiņu – izrādījās izšķiroša, un gala rezultātā radīja pamatotu vilšanos.” Ņemot vērā, ka Norstat 2025. gada pirmā ceturkšņa dati liecina, – 85% Latvijas iedzīvotāju patīk iepirkties tiešsaistē, un katrs desmitais (11%) prognozē, ka e-komercijas apjomi turpinās pieaugt, savlaicīga sūtījumu piegāde kļūst par vienu no lielākajiem izaicinājumiem nozares turpmākajā attīstībā.
Vēl par tēmu:
Valsts ieņēmumu dienests pateicas A reitinga uzņēmumiem par godprātīgu un atbildīgu uzņēmējdarbību
Šonedēļ Valsts ieņēmumu dienests (VID) nosūtīs pateicības vēstules uzņēmumiem, kuri 2025. gadā saņēmuši augstāko nodokļu maksātāju reitinga novērtējumu – A. A reitings apliecina...
Lasīt tālākSaeima atbalsta ieceri paplašināt nevalstisko organizāciju iespējas ziedot Ukrainas atbalstam
Saeima ceturtdien, 4.jūnijā, pirmajā lasījumā atbalstīja par steidzamiem atzītos grozījumus Ukrainas civiliedzīvotāju atbalsta likumā, kas paredz paplašināt biedrību un nodibinājumu iespējas...
Lasīt tālākFM: Apstrādes rūpniecība aprīlī aug par 6,8%, bet saglabājas ārējie riski
Apstrādes rūpniecības apjomi šā gada aprīlī pieauga par 6,8% pret pērnā gada aprīli, liecina jaunākie Centrālās statistikas pārvaldes dati. Tikmēr kopējā rūpniecība auga par 7%, kur...
Lasīt tālākIUB lēmums izgaismo problēmas ēdināšanā – bioloģisko zemnieku vārdi iepirkumos, bet bioloģisko produktu bērnu šķīvjos nav
Latvijas Bioloģiskās lauksaimniecības asociācija (LBLA) ar bažām vērtē Iepirkumu uzraudzības biroja (IUB) lēmumu attiecībā uz Rīgas skolu ēdināšanas iepirkumu, kurā par nepamatotiem...
Lasīt tālākAsociācija: Ilgstoši nerisināto problēmu sakārtošana pasažieru pārvadājumu nozarē – viens no jaunā satiksmes ministra primāri veicamajiem darbiem
Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācija (LPPA) norāda uz diviem steidzami risināmiem satiksmes ministra uzdevumiem, lai novērstu kritisko situāciju nozarē. Pirmais ir ilgtermiņa līgumu indeksācija...
Lasīt tālākVienoto biļeti vilcienam un Rīgas sabiedriskajam transportam plānots saglabāt līdz 2026. gada beigām
Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komiteja atbalstīja vienotās biļetes pilotprojekta pagarināšanu līdz 2026. gada 31. decembrim, kā arī tā paplašināšanu no A zonas uz visām piecām...
Lasīt tālākMazumtirdzniecības apgrozījums aprīlī turpinājis pieaugt, uzlabojoties pārtikas segmenta rādītājiem
2026. gada aprīlī mazumtirdzniecības apgrozījums gada griezumā turpinājis pieaugt, lai gan izaugsmes temps bijis nedaudz lēnāks nekā iepriekšējos mēnešos. Gada laikā mazumtirdzniecības uzņēmumu...
Lasīt tālāk“Air Baltic” sāk atmaksāt valsts aizdevumu
Nacionālā lidsabiedrība “Air Baltic” pilda uzņemtās saistības un ir veikusi pirmo aizdevuma atmaksas maksājumu 6,4 miljonu eiro apmērā. Valsts budžeta aizdevums 30 miljonu eiro apmērā lidsabiedrībai...
Lasīt tālākFM: četros mēnešos kopbudžeta ieņēmumi turpina augt
Kopbudžeta ieņēmumi šā gada četros mēnešos bija 6,2 miljardi eiro un pieauga par 764,5 miljoniem eiro jeb 14% salīdzinājumā ar atbilstošo periodu pērn. Par 398,2 miljoniem eiro lielāki bijuši...
Lasīt tālākBezdarbs nedaudz pieaug, darba tirgus joprojām stabils
Centrālās statistikas pārvaldes dati rāda, ka bezdarba līmenis šī gada pirmajā ceturksnī palielinājās līdz 7,1% un bija par 0,3 procentpunktiem augstāks nekā pērnā gada izskaņā. Pieaugums...
Lasīt tālāk