• Failure notice from provider:
    Connection Error:http_request_failed
21/03/2012, Kategorija: Auto

Fotoradaru ieviešanas process Latvijā nav organizēts pareizi. “Sabiedrības atbalsta nav, un arī attiecībā uz rezultātu man atliek cerēt, ka ar laiku situācija būs labāka,” intervijā žurnālā “Lietišķā Diena” izteicies Valsts policijas Prevencijas pārvaldes priekšnieks Edmunds Zivtiņš.

“Problēma ir šo fotoradaru ieviešanas mehānismā jau pašā sākumā – brīdī, kad valdība pateica, ka šim pasākumam naudas nav. Tātad bija jādara viss iespējamais, lai ieviestu šo procesu bez naudas – cita varianta nebija,” saka E. Zivtiņš intervijā, kas publicēta portālā Diena.lv.

“Šobrīd mēs esam situācijas ķīlnieki. Redz, kā sanāk… Agrāk es komandēju savus cilvēkus, kas bija manā pakļautībā – tie bija policijas darbinieki, kuriem es liku strādāt noteiktos laikos noteiktās vietās. Pašreiz man šajā jomā nākas strādāt ar privātiem cilvēkiem, kuri ar Valsts policiju strādā tikai uz līguma pamata. Tātad viņi nepakļaujas nekādai disciplīnai, nekādai subordinācijai un tamlīdzīgām lietām. Un viņi ir neapmierināti, kad lieku viņiem kaut ko darīt. Viņiem ir cilvēcīgais faktors. Ja es viņiem saku, ka ir jābūt konkrētās vietās un jāstrādā noteiktu laiku, dzirdu atbildes – a man te cilvēks slims, a man te vēl kaut kas… Man kā policistam attiecībā un viņiem arī nav nekādu ietekmēšanas līdzekļu. Rezultātā neviens nav apmierināts – ne tie, kurus es spiežu strādāt tikapt dzelžaini, kā tas ir policijā – ja es pasaku, ka ir jāstrādā, tad tā arī notiek, – ne arī sabiedrība, kas saskata savas problēmas,” sacīja E.Zivtiņš.

Jautāts, vai līdz šim fotoradari ir devuši kādu pozitīvu rezultātu, E.Zivtiņš skaidro: “Šobrīd situācija ir gaužām bēdīga – mums ir gandrīz 20% tādu negadījumu, kam ir letālas sekas. Rīgā mēs esam samazinājuši vidējo braukšanas ātrumu – tā tas tiešām ir. Satiksmes plūsma ir vienmērīgāka, automašīnas brauc lēnāk. Bet kas mums notiek ārpus Rīgas? Tur mums ir ātruma pārsniegšana, tur ir negadījumi. Paanalizējot šogad notikušos negadījumus, redzams, ka ir 37 bojāgājušie ceļu satiksmes negadījumu rezultātā, no kuriem 17 ir vismazāk aizsargātie – gājēji un riteņbraucēji, septiņi ir pasažieri, vēl septiņi – šoferi. (..) Viens no variantiem ir tāds, ka braukšanas ātrums ir bijs par lielu – kriminālprocesa ietvaros to neapšaubāmi mēģina arī noskaidrot.”

“Mūsu mērķis bija sākt strādāt ar radariem visā Latvijas teritorijā, un tikai tad tas viss var dot savu pozitīvo rezultātu. Skaidrs, ka Rīga ir metropole, šeit daudzi brauc strādāt, te ir visvairāk iedzīvotāju, šeit ir visvieglāk operēt ar policijas spēkiem. Tāpēc arī tika pieņemts lēmums sākt tieši ar Rīgu. Sākotnēji jau viss bija domāts citādāk – nebija plānots, ka sāksim strādāt tikai un vienīgi ar pārvietojamajiem fotoradariem – tas pēc būtības ir nepareizi. Bijām ieplānojuši, ka sāksim strādāt ar stacionārajiem fotoradariem, un tikai pēc tam kāda daļiņa katrā konkrētajā posmā nāktu klāt pārvietojamie radari. Bet dzīve ieviesa savas korekcijas – vispirms naudas problēmas, tad vēl kaut kas. Turklāt dabūju cilvēkus, kuriem nevaru dot pavēles,” situāciju skaidro E. Zivtiņš.

Avots: nra.lv

 

408 skatījumi




Video

Skolu jaunatnes dziesmu un deju svētku laikā būs īpašas abonementa biļetes braukšanai Rīgas sabiedriskajā transportā

22/05/2025

XIII Latvijas Skolu jaunatnes dziesmu un deju svētku pasākumu norises laikā – no 4. līdz 13. jūlijam – būs pieejamas īpašas abonementa biļetes braukšanai Rīgas sabiedriskajā transportā,...

Lasīt tālāk
Video

No 17. maija Rīgā būs pieejams nakts sabiedriskais transports

07/05/2025

Pēc piecu gadu pārtraukuma, no 17. maija līdz 28. septembrim, nedēļas nogalēs un svētku dienās Rīgā būs pieejams nakts sabiedriskais transports – trīs autobusu maršruti, kas no Rīgas...

Lasīt tālāk
Video

Skolu jaunatnes dziesmu un deju svētku laikā būs īpašas abonementa biļetes braukšanai Rīgas sabiedriskajā transportā

07/05/2025

XIII Latvijas Skolu jaunatnes dziesmu un deju svētku pasākumu norises laikā – no 4.jūlija un līdz 13.jūlijam – būs pieejamas īpašas abonementa biļetes braukšanai Rīgas sabiedriskajā...

Lasīt tālāk
Video

Rosina noteikt atsavināšanas lieguma periodu arī vecākām automašīnām

20/02/2025

[caption id="attachment_93959" align="alignnone" width="300"] Car tires on winter road covered with snow. Vehicle on snowy alley in the morning at snowfall[/caption] Plānots noteikt ārvalstīs iegādātas...

Lasīt tālāk
Video

Teju piektā daļa autovadītāju mēdz nelietot pagrieziena rādītāju

16/01/2025

Pagrieziena rādītāja izmantošana, veicot nogriešanās vai joslas maiņas manevru, ir svarīga satiksmes drošībai, taču teju piektā daļa jeb 18% autovadītāju mēdz to nelietot, liecina “Carlsberg...

Lasīt tālāk
Video

Bolt skrejriteņi ierobežotā skaitā būs pieejami arī ziemā; sliktā laikā tie tiks deaktivizēti

14/01/2025

“Bolt”, lielākais mikromobilitātes operators Eiropā, pagarinās skrejriteņu sezonu Rīgā. Taču lietotājiem jāņem vērā, ka ziemas sezonā skrejriteņu skaits būs ievērojami mazāks...

Lasīt tālāk
Video

No 19. oktobra vairākos autobusu maršrutos tiks ieviesta “pietura pēc pieprasījuma”

09/10/2024

No 19.oktobra 20 autobusu maršrutos ārpus Rīgas centrālās daļas, tiks ieviesta “pietura pēc pieprasījuma”. Tas nozīmē, ka autobusa vadītājs šādā pieturā apstāsies tikai tad, ja...

Lasīt tālāk
Video

Transportlīdzekļu numura zīmēs iecerēts iekļaut valsts ģerboni

05/09/2024

Lai transportlīdzekļu valsts reģistrācijas numura zīmēs būtu iespējams iekļaut Latvijas valsts ģerboni, Saeima ceturtdien, 5.septembrī, konceptuāli atbalstīja grozījumus likumā “Par...

Lasīt tālāk
Video

Tikai 29% autovadītāju Latvijā ievēro atļauto braukšanas ātrumu ārpus apdzīvotām vietām

15/07/2024

77% Latvijas autovadītāju atzīst, ka ārpus apdzīvotām vietām pārsniedz atļauto braukšanas ātrumu, liecina ESRA veiktā 39 Eiropas valstu satiksmes dalībnieku aptauja. Tas Latviju ātruma...

Lasīt tālāk
Video

OCTA būs nepieciešama arī elektroskrejriteņiem, konceptuāli lemj Saeima

06/06/2024

Civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana (OCTA) būs nepieciešama arī elektroskrejriteņiem, paredz likuma grozījumi, kurus ceturtdien, 6.jūnijā, konceptuāli atbalstīja Saeima. Izmaiņas...

Lasīt tālāk