Eksprezidentes limuzīna dīleris visās ķibelēs vaino autoservisu
Eksprezidentes Vairas Vīķes-Freibergas nedienas ar viņas Mercedes-Benz S500 šīs automobiļu markas dīleris Domenikss, kur tika iegādāta konkrētā mašīna, saista ar neautorizēta servisa izvēli.
Aizsardzības ministrija (AM), kas nodrošina eksprezidenti ar auto un apsardzi, saņēmusi vēstuli, kurā V. Vīķe-Freiberga žēlojas par lepnā auto ķibelēm, kuru dēļ tas bieži jāved uz servisu, iztērējot lielas naudas summas (pērn ap 4000 latu, šogad 1400 latu). Tā kā auto vairāk esot remontā un cits lietošanai netiek piešķirts, rodoties nopietnas neērtības. Eksprezidente uzskata, ka mašīna ir «nepieņemami sliktā kvalitātē», un lūdz apsvērt AM iespēju nomainīt pret citu – līdzvērtīgu, bet darboties spējīgu.
AM pārstāve Dace Ankipāne apliecina, ka ministrija vēl spriež: vai turpināt labot veco automašīnu vai lemt par jaunas iegādi. «Faktiski jau šī, 2006. gadā ražotā mašīna (tās amortizācijas laiks ir desmit gadi) ir atbilstošā tehniskā stāvoklī un drīkst piedalīties ceļu satiksmē. Taču līdz šim tās labošanai iztērētas ievērojamas summas. Izvērtēsim mersedesa atlikušo vērtību, lai skaidrs: varbūt tomēr jāpērk jauna. Šogad gan nebija plānots to darīt,» teic D. Ankipāne. Viņa noliedz, ka mašīnas problēmās būtu vainojams autoremontētājs. Kad mersedesam beidzies garantijas laiks, AM sludinājusi iepirkuma konkursu par servisa pakalpojumiem. «Izvēlējāmies sertificētu servisu, izvērtējot piedāvājumu un cenas, jo oficiālā dīlera Domenikss prasītā maksa ir ļoti augsta,» norāda AM pārstāve.
SIA Domenikss ģenerāldirektors Viktors Troicins uzsver, ka limuzīns ir atbilstošs auto eksprezidentei un sūdzību laikā, kad tā apkopi nodrošinājis Domenikss, neesot bijis. «V. Vīķes-Freibergas automašīnai mūsu uzņēmums nodrošināja garantijas servisu. Visā automobiļa ekspluatācijas laikā ne eksprezidente, ne AM, ne Valsts prezidenta kanceleja pie mums ar sūdzību par automobiļa neatbilstošo kvalitāti nav griezusies.» Domeniksa ģenerāldirektors norāda, ka, beidzoties garantijas laikam, automobiļa apkope un remontu veikšana tika nodota neautorizēta servisā. «Pie mums uz remontu mašīna šogad tika atvesta, kad nebija izdevies novērst defektu citā servisā,» uzsver V. Troicins, piebilstot, ka Domenikss nevar uzņemties atbildību par neautorizēta servisa darbu.
Avots: nra.lv /Aisma Orupe
Vēl par tēmu:
Mēneša laikā degvielas cenas pieauga par 0,2 %
2026. gada oktobrī, salīdzinot ar 2026. gada septembri, vidējais patēriņa cenu līmenis degvielai pieauga par 0,2 %, liecina Centrālās statistikas pārvaldes (CSP) dati. Būtiskākā ietekme uz...
Lasīt tālākPaplašinās saskaņotā paziņojuma aizpildīšanas iespējas
Turpmāk saskaņoto paziņojumu par ceļu satiksmes negadījumu varēs noformēt vienkāršāk un ātrāk. To paredz trešdien, 21.oktobrī, Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās...
Lasīt tālākJaunie auto privātpersonu segmentā apsteidz lietotos
Šogad arvien vairāk privātpersonu izvēlas iegādāties jaunus, nevis lietotus automobiļus. Gada sākumā jauni auto veidoja teju 47 % no visiem privātpersonu finansētajiem darījumiem, savukārt...
Lasīt tālākJaunieši auto iegādei gatavi tērēt līdz 26 tūkstošiem eiro
Pavasara un vasaras mēnešos jaunieši arvien aktīvāk izvēlas iegādāties savu pirmo automašīnu. Citadele Leasing dati liecina, ka jauniešu līdz 25 gadu vecumam noslēgto auto līzinga darījumu...
Lasīt tālākRatnieks: gandrīz trešdaļu no ārvalstu pilsoņu pārkāpumiem veido ceļu satiksmes noteikumu neievērošana
Kā norāda par drošību atbildīgais Rīgas vicemērs Edvards Ratnieks, no pagājušā gada septembra līdz šī gada 3. augustam Rīgas pašvaldības policija galvaspilsētā reģistrējusi 1765 ārvalstu...
Lasīt tālākVK: Neskaidra izmaksu efektivitāte un sadrumstalota pārvaldība apdraud klimata mērķu sasniegšanu transporta nozarē
Latvija riskē līdz 2030. gadam nesasniegt klimata mērķus transporta nozarē – politikas koordinācija ir sadrumstalota, atbalsta instrumenti izkaisīti un publiskos resursus pietiekami mērķtiecīgi...
Lasīt tālāk12. marta rītā sāks darboties seši jauni vidējā ātruma kontroles posmi
Rīt, 12. martā, plkst. 8.00 vēl sešos valsts autoceļu posmos sāks kontrolēt vidējo braukšanas ātrumu. Vidzemes šoseja (A2): no Krasta ielas Ieriķos līdz autoceļam P20 (pagrieziens...
Lasīt tālākKravas automašīnām līdz 3500 kg nodevas cena 2026. gadā nepaaugstinās; papildu atvieglojumi zemniekiem, daudzbērnu ģimenēm un reemigrantiem
Saeima, otrreizēji caurlūkojot, apstiprināja grozījumus Autoceļu lietošanas nodevas (ALN) likumā, nosakot likmju izmaiņas, kuru mērķis ir mazināt negatīvo ietekmi uz vidi un autoceļiem....
Lasīt tālākBudžeta komisija rosina iesaldēt autoceļu lietošanas nodevu celšanu 3–3,5 t transportlīdzekļiem
[caption id="attachment_93959" align="alignnone" width="300"] Car tires on winter road covered with snow. Vehicle on snowy alley in the morning at snowfall[/caption] Trešdien, 14. janvārī, otrreizēji...
Lasīt tālākVairums Latvijas iedzīvotāju ar vienu auto brauc piecus gadus un ilgāk
Latvijā automašīna joprojām ir viens no būtiskākajiem ikdienas mobilitātes rīkiem. Luminor veiktā aptauja liecina, ka daudzi iedzīvotāji automašīnu lieto pēc iespējas ilgāk: vairāk...
Lasīt tālāk