AS prasa Siliņai skaidrot “Rail Baltica” projekta reālos apjomus, finansējumu, nodošanas termiņus un pārvaldību

Rail Baltica” projekts (RB) ir lielākais infrastruktūras objekts visā Baltijas reģionā – tā realizācijai ir nozīmīga ietekme gan uz Latvijas tautsaimniecību, gan uz visa reģiona drošību. Diemžēl no publiski pieejamās informācijas par “Rail Baltica” projekta realizāciju rodas pamatotas bažas, ka šis projekts tiek īstenots bezatbildīgi un nekompetenti, tiek sniegta pretrunīga informācija, reālo problēmu apjoms tiek noklusēts, sabiedrībai nav skaidrības ne par projekta apjomu, ne par izmaksām un finansēšanas avotiem, norāda “Apvienotais saraksts” (AS).
“No publiski pieejamās informācijas nevaram būt pārliecināti, ka Siliņas vadītajā Ministru kabinetā šim projektam tiek veltīta pienācīga uzmanība un ka valdības vadītājs to vispār pārrauga,” pauž partija.
Lai sabiedrība gūtu informāciju par “Rail Baltica” projekta patieso stāvokli, Apvienotā saraksta deputāti vērsušies ar pieprasījumu Ministru prezidentei Evikai Siliņai, lūdzot atbildēt uz šādiem jautājumiem:
1. Vai Jūs esat informēta par RB projekta dzelzceļa pamatlīnijas (pamattrases) izvietojumu Latvijas teritorijā (kuru plānots realizēt līdz 2030. gadam)?
2. Vai Jums ir informācija par RB projekta dzelzceļa pamatlīnijas (trases) izbūvēšanai paredzēto budžetu un finansēšanas avotiem, t.sk. par plānoto Latvijas budžeta līdzfinansējumu?
3. Vai Jūs esat informēta par RB projekta dzelzceļa pamatlīnijas (trases) nodošanas ekspluatācijā gala termiņiem?
4. Kad un kur Jūs kā Latvijas valsts premjere esat pārrunājusi RB projekta gaitu ar augstām ES amatpersonām un kāds ir šo pārrunu rezultāts?
5. Kuras valsts un politiskās amatpersonas ir atbildīgas par sekmīgu RB projekta realizāciju un pārraudzību?
6. Kādas konkrētas darbības Jūs esat veikusi kā valdības vadītāja, lai nodrošinātu sekmīgu RB projekta realizāciju?
7. Cik reižu un kad konkrēti ir notikušas sanāksmes par RB projekta realizācijas gaitu ar Jūsu tiešu piedalīšanos? Ja nav notikušas – pieprasām sniegt Jūsu pamatojumu.
8. Vai, Jūsuprāt, tiek darīts viss nepieciešamais, lai nodrošinātu sekmīgai RB projekta realizācijai nepieciešamo finansējumu? Pieprasām sniegt pamatojumu Jūsu atbildei.
9. Vai, Jūsuprāt, RB projekta sekmīgu realizāciju ir iespējams nodrošināt ar esošo projekta pārvaldības modeli?
10. Vai, Jūsuprāt, projekta pārraudzība tikai Satiksmes ministrijas ietvaros nodrošina sekmīgu un atbilstošu projekta gaitu? Pieprasām sniegt pamatojumu Jūsu atbildei.
Saeimas deputāts Andris Kulbergs norāda:“Pēdējos mēnešos dzirdamā haotiskā un pretrunīgā komunikācija rada lielas bažas, ka patiesā situācija ar šo nozīmīgo projektu ir ļoti kritiska. Izskatās, ka ir vēlme noslēpt patieso problēmu apjomu, vilkt laiku un izvairīties no lēmumu pieņemšanas. Mēs nedrīkstam pieļaut, ka lielākais šā gadsimta projekts pārvēršas par lielāko krīzi, tāpēc pieprasām atklāt lietu patieso stāvokli un rīkoties.”
Foto: Valsts kanceleja
Vēl par tēmu:
Pārdošanas konference 2026: desmit eksperti dalīsies pieredzē, kā pārdot vairāk un pārliecinošāk
Neatkarīgi no tā, vai strādā pārdošanā, klientu apkalpošanā vai vadi savu uzņēmumu, spēja pārliecinoši sarunāties ar cilvēkiem un veidot uzticēšanos ir prasme, kas ietekmē rezultātus...
Lasīt tālākSaeima apstiprina kārtību, kā energoapgādes uzņēmumi nodrošinās darbu un darbinieku drošību paaugstināta riska apstākļos
Pēdējo gadu ģeopolitiskās situācijas attīstība Eiropas reģionā ir radījusi jaunus izaicinājumus valsts drošības un civilās aizsardzības jomā. Arvien biežāk tiek novēroti gadījumi,...
Lasīt tālāk53,4% uzņēmumu trūkstošo darbaspēku vēlētos piesaistīt no valsts pārvaldes
Bezdarba līmenim Latvijā augustā sarūkot līdz 4,6% un brīvo darbavietu skaitam pārsniedzot 11 tūkstošus, uzņēmēji skaudri saskaras ar darba roku trūkumu. Darba devēju prasībām atbilstoši...
Lasīt tālākEM aicina nekavēties ar lēmumiem degvielas cenu mazināšanai
Ekonomikas ministrija (EM) jau kopš šā gada pavasara ir regulāri aktualizējusi nepieciešamību savlaicīgi rīkoties, lai mazinātu augsto degvielas cenu ietekmi uz Latvijas iedzīvotājiem un tautsaimniecību....
Lasīt tālākSāk aprēķināt dzelzceļa infrastruktūras lietošanas maksu Krievijas graudu tranzīta mazināšanai
AS “LatRailNet” ir sākusi aprēķināt jauno dzelzceļa infrastruktūras lietošanas maksu, kas attiektos uz labības kravām, kuru nosūtīšanas stacija norādīta Krievijas Federācijā, informē...
Lasīt tālākVienota problēma visu izmēru uzņēmumos – speciālistu trūkums
Darbaspēka izmaksas Latvijā turpina pieaugt, un līdz ar tām mainās arī uzņēmumu prioritātes. Arvien vairāk uzņēmumu plāno investēt automatizācijā un digitalizācijā, vienlaikus kvalificēta...
Lasīt tālākSaeima atbalsta grozījumus Krievijas labības tranzīta infrastruktūras maksas palielināšanai
Saeima ceturtdien, 17.septembrī, divos lasījumos atbalstīja par steidzamiem atzītos grozījumus Dzelzceļa likumā, kuru mērķis ir paātrināt dzelzceļa infrastruktūras maksas pārskatīšanu labības...
Lasīt tālākLTA trauksme: EM un Tiesībsargs legalizē tiesisko nenoteiktību; Saeimai jāaptur €300 000 sodu slazds veikaliem
Latvijas Tirgotāju asociācija (LTA) ir nosūtījusi apvienotu tiesisko pretiebildumu un grozījumu paketi Saeimas Tautsaimniecības komisijai un visām parlamenta frakcijām, vēršoties pret Ekonomikas...
Lasīt tālākNA uzstāj uz Krievijas graudu tranzīta liegumu jau šonedēļ
Nacionālā apvienība (NA) iesniegusi Saeimā priekšlikumu liegt Krievijas un Baltkrievijas izcelsmes lauksaimniecības un lopbarības produktu pārvadāšanu tranzītā caur Latviju, kā arī šo kravu...
Lasīt tālākSociālo mediju vilinājums pirkt: kā izvairīties no impulsīviem pirkumiem?
Sociālie mediji mūsdienās ir kļuvuši ne tikai par saziņas, bet arī patēriņa vidi – ik dienu tajos tiek reklamēti un popularitāti gūst arvien jauni produkti, aicinot tos iegādāties. Tomēr...
Lasīt tālāk