• Tweet

Latvijas elektromobilitātes attīstības ietvaros plānots veidot pirmo reālo elektromobiļu satiksmes kustību virzienā Rīga – Jūrmala – Rīga. Iecerēts, ka projekts tiks īstenots pēc īpaša veida īres un tehniskā nodrošinājuma principa.

Projekta idejas autors – Latvijas Energoefektivitātes asociācija – uzsver, ka virziens Rīga – Jūrmala izvēlēts nelielā attāluma dēļ,tehniskā nodrošinājuma iespējām, kā arī  pateicoties popularitātei uzņēmēju un tūristu vidū.

Iecerēts, ka tiks izveidots pilnvērtīgi funkcionējošu elektromobiļu autoparks, kas atradīsies Rīgā un kur, iepriekš internetā veicot pasūtījumu, var rezervēt noskatīto automašīnu. Tālāk, pēc elektronisku norēķinu veikšanas, pilnībā uzlādēta automašīna ir gatava braucienam un ierodoties Jūrmalā to būs iespējams novietot ar uzlādes iespējām aprīkotā stāvvietā pilsētas centrā. Projekts iecerēts pēc t.s. pick&drop principa un pilnībā atbilst ES stratēģijas 20/20/20 un Pilsētu mēru pakta uzstādījumiem ar mērķi mazināt kaitīgo CO2 izmešu apjomu pilsētvidē. Tomēr būtiskākais, ka tā īstenošana dos iespēju katram praksē pārliecināties par elektromobiļu pilnvērtīgu funkcionēšanu, stilu un reālām iespējām ikdienas satiksmē.

Vienlaikus Latvijas Energoefektivitātes asociācijas ietvaros izveidotais Latvijas Elektomobilitātes Kompetences centrs (LEKC) turpina aktīvi strādāt pie elektromobilitātes izveidošanas valstī un nākamajā nedēļā plāno izbraukuma sēdi Jelgavā, lai kopā ar sadarbības partneriem iepazītos ar uzņēmuma Amoplant darbu un pārrunātu tālāko darba organizāciju. Šobrīd LEKC aktīvi iesaistās aizvien jauni uzņēmumi, kuri atzinīgi vērtē organizācijas atvērtību, profesionalitāti un iespējas.

Kā jau ziņots, Latvijas Elektromobilitātes kompetences centrs ir dibināts, lai veicinātu Latvijas elektromobilitātes sistēmas izveidošanu un ir profesionāla un neatkarīga organizācija, kas apvieno dažādu jomu nozares ekspertus ar mērķi likt pamatus ilgtspējīgai un perspektīvai e-mobilitātes industrijas attīstībai Latvijā.

Avots: nra.lv