LTRK: Valdība ir tirgotājiem parādā

Latvijas lielākā uzņēmēju biedrība Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kamera (LTRK) un tirdzniecības nozare atkārtoti vēršas pie valdības ar aicinājumu pieņemt lēmumu par drošas tirdzniecības koncepta ieviešanu visām tirdzniecības vietām, tādējādi ļaujot atsākt darbību visiem tirdzniecības uzņēmumiem bez izņēmuma. Valdība tirgotājiem to ir palikusi parādā.
Saeima ceturtdien, 18. martā, otrajā – galīgajā – lasījumā kā steidzamus atbalstīja grozījumus Covid-19 infekcijas izplatības pārvaldības likumā. Nedēļas laikā pēc grozījumu stāšanās spēkā, ievērojot drošas tirdzniecības koncepctu klātienes darbībai, Ministru kabinetam jānosaka kārtība, kādā tiek nodrošināta tirdzniecības vietu ar platību līdz 300 kvadrātmetriem darbība klātienē. LTRK ieskatā – ievērojot drošas tirdzniecības konceptu ir jāatver visas tirdzniecības vietas, ne tikai veikali ar platību līdz 300 kvadrātmetriem.
LTRK Prezidents Aigars Rostovskis: “Tirdzniecības nozares ierobežošana nešaubīgi iedragā gan Latvijas ekonomiku, gan rada pietiekami nozīmīgas cita veida negatīvās sekas. Ir jāmaina pieeja un jādomā kā ļaut tirgotājiem darboties, samazinot visus iespējamos riskus, izvirzot pietiekami stingrus, bet izpildāmus to darbošanās kritērijus – drošības protokolu. Viennozīmīgi, valdībai ir jāpieņem lēmums ļaut atsākt darbu pašlaik paralizētājiem tirdzniecības uzņēmumiem, nav pamatota iemesla to nedarīt, jo drošas tirdzniecības koncepts sevi ir pierādījis”.
LTRK atgādina, ka pēc Krīzes vadības grupas un Ekonomikas ministrijas lūguma tika konsolidēts nozares viedoklis, lai nonāktu pie drošas tirdzniecības koncepta, kurš nosaka virkni stingrākas papildus prasības, lai nodrošinātu, ka tirdzniecības process tās dalībniekiem un pircējiem būtu drošs un tiktu ievērotas augstas epidemioloģiskās drošības prasības. Tas paredz arī nosacījumus, ka nav iespējama drūzmēšanās, proti, ir noteikts kvadrātmetru skaits uz vienu cilvēku, kārtība, lai šīs prasības ir izpildāmas un izkontrolējamas. LTRK uzsver, ka koncepts tika izstrādāts, lai vienlaicīgi atvērtu visu tirdzniecību, nenosakot preču sortimenta, veikala izmēra un darba laika ierobežojumus.
Valdības paziņojumi un sniegtā informācija joprojām nevieš skaidrību, kad un pēc kādu nosacījumu izpildes varētu tikt pieņemts lēmums par darbības ierobežojumu atcelšanu, tirdzniecības nozare ir nomocīta ar šo neziņas stāvokli.
LTRK un nozares ieskatā pilotprojekts, kur tikai noteiktos veikalos ir ļauts tirgot preces bez ierobežojumiem, vienlaikus ievērojot stingras drošības prasības, ir ieildzis. Ir būtiski uzsvērt, ka drošas tirdzniecības koncepts tika izstrādāts, kad saslimstība ar C-19 bija ļoti augsta, ap 800 cilvēkiem dienā, un jau tad bija iespējams īstenot drošu tirdzniecību gan pircējiem, gan darbiniekiem. Šobrīd saslimstības rādītāji ir zem 400, un pilotprojektā ieviestais drošas tirdzniecības koncepts ir sevi pilnībā attaisnojis, tādējādi atkārtoti paužam nostāju, ka pie drošas tirdzniecības koncepta, pilnībā ievērojot epidemioloģiskās drošības prasības, valdībai ir strauji jāpieņem lēmums ļaut darbību atsākt visiem tirdzniecības uzņēmumiem bez izņēmuma. Uzskatām, ka valdība tirgotājiem to ir palikusi parādā.
Vēl par tēmu:
“Rail Baltica” projekta tematiskajā komitejā izskatīti “Alvarez & Marsal” veiktā padziļinātā izvērtējuma secinājumi un priekšlikumi
Šodien, 12. augustā, notika pirmā “Rail Baltica” projekta īstenošanas tematiskās komitejas sēde, kurā starptautiskie konsultanti “Alvarez & Marsal Infrastructure & Capital Projects” (Alvarez...
Lasīt tālākFM rosina mazināt birokrātiju un administratīvo slogu sabiedriskā labuma jomā
Otrdien, 11. augusta sēdē, Ministru kabinets plāno izskatīt Finanšu ministrijas sagatavoto likumprojektu “Grozījumi Sabiedriskā labuma organizāciju likumā”, kas paredz vienkāršot administratīvās...
Lasīt tālākPasažieru pārvadātāji pirms vēlēšanām aicina partijas sniegt risinājumus par nozares nepietiekamo finansējumu
Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācija (LPPA) aicina politiskās partijas pirms Saeimas vēlēšanām sniegt konkrētu redzējumu par sabiedriskā transporta nozares ilgtermiņa attīstību un...
Lasīt tālākSeptiņos mēnešos Vivi vilcienos pārvadāti 12 miljoni pasažieru; jūlijā 97,4 % reisu izpildīti laikā
Šī gada septiņu mēnešu laikā Vivi pārvadāja 12 miljonus vilcienu pasažieru. Tas ir par 0,6 % jeb 75 tūkstošiem mazāk nekā 2025. gadā. Pirmajos septiņos mēnešos lielākais pasažieru skaita...
Lasīt tālākMēneša laikā degvielas cenas samazinājās par 3,5%
2026. gada jūlijā, salīdzinot ar šī gada jūniju, vidējais patēriņa cenu līmenis degvielai samazinājās par 3,5%, liecina Centrālās statistikas pārvaldes (CSP) dati. Būtiskākā ietekme uz...
Lasīt tālākValsts rūpēsies, lai kriminālprocesā arestētā manta nezaudētu vērtību
Ministru kabinets otrdien, 4. augustā, atbalstīja Tieslietu ministrijas sagatavotos grozījumus Kriminālprocesa likumā. Tie paredz, ka kriminālprocesā arestēto mantu turpmāk varēs ne tikai glabāt,...
Lasīt tālākFM: Apstrādes rūpniecība pirmajā pusgadā augusi par 4%
Apstrādes rūpniecības apjomi šā gada pirmajā pusgadā pieauga par 4%, salīdzinot ar pērnā gada pirmo pusgadu, liecina jaunākie Centrālās statistikas pārvaldes dati. Straujākā izaugsme bija...
Lasīt tālākJūlijā uzņēmēju noskaņojums uzlabojies rūpniecībā, mazumtirdzniecībā un pakalpojumu sektorā
Uzņēmēju noskaņojums 2026. gada jūlijā uzlabojies apstrādes rūpniecībā, mazumtirdzniecībā un pakalpojumu sektorā, bet pasliktinājies būvniecībā, liecina Centrālās statistikas pārvaldes...
Lasīt tālākPTAC: degvielas atlaižu piedāvājumus ne vienmēr ir viegli salīdzināt
Patērētāju tiesību aizsardzības centrs (PTAC), izvērtējot degvielas tirgotāju lojalitātes programmas un atlaižu piedāvājumus, secinājis, ka patērētājiem ne vienmēr ir vienkārši saprast,...
Lasīt tālākBiedrība “Zemnieku saeima”: Eiropas piešķirtais finansējums pieaugušo minerālmēslu un degvielas izmaksu mazināšanai ir netaisnīgs
Eiropas Komisijai (EK), lemjot par ārkārtas finansējuma piešķiršanu lauksaimniekiem, kas paredzēts Tuvo Austrumu krīzes dēļ pieaugušo minerālmēslu un degvielas izmaksu mazināšanai, Latvijai...
Lasīt tālāk