• Tweet

Masveida darbinieku atlaišana uzņēmumā “Latvijas dzelzceļš” ir premjera Krišjāņa Kariņa (JV) un satiksmes ministra Tāļa Linkaita (JKP) rīcības sekas, žurnālistiem sacīja Ventspils mērs Aivars Lembergs.

Komentējot ziņu, ka, ņemot vērā kravu pārvadājumu negatīvās tendences un nepieciešamību būtiski paaugstināt “Latvijas dzelzceļa” saimnieciskās darbības efektivitāti, līdz ar uzņēmuma pamatdarbības nodrošināšanas izmaksu būtisku samazinājumu, “Latvijas dzelzceļš” līdz 2020. gada beigām plāno pārtraukt darba tiesiskās attiecības ar aptuveni 1500 darbiniekiem, Lembergs norādīja, ka Linkaits jau no sākta gala ir paziņojis, ka tranzīts nebūs viņa prioritāte.

“Tad, kad izveidoja Krišjāņa Kariņa valdību un Linkaits kļuva par satiksmes ministru, tad viņš skaidri pateica, ka Kariņa valdības dienaskārtībā tranzīts nav prioritāte, bet dzelzceļš – tas ir tranzīts. Tātad dienaskārtībā nav “Latvijas dzelzceļš”, nav ostas, nav arī kravu pārvadātāji. Tāpat nav arī dzelzceļa infrastruktūra. Netieši tas nozīmē, ka arī pasažieru pārvadājumi, jo bez infrastruktūras jau nevar braukt,” norādīja Lembergs.

Masveida atlaišana uzņēmumā “Latvijas dzelzceļš”, pēc politiķa sacītā, ir Linkaita politikas sekas. “Pietika Kariņam ar Linkaitam šeftēt vienu gadu un visa tā saimniecība ir novesta līdz tam, ka dzelzceļš ir tuvu bankrotam,” uzsvēra Lembergs.

Viņš arī informēja, ka arī Ventspils pilsētas dome un vēl 20 pašvaldības ir saņēmušas “Latvijas dzelzceļš” vēstuli par masveida atlaišanu. “Viņi vēstulē saka, ka dzelzceļa ieņēmumi samazinās par 41 miljonu eiro, kravu apjoms saruks par 23% un tāpēc ir jāpadzen darbinieki. Diemžēl, arī Ventspili tas skar. Izcili sasniegumi Linkaitam!” ironizēja Lembergs.

Februārī Ventspilī plānots atlaist astoņus dzelzceļa darbiniekus, tai skaitā inženierus un vagona apskatītājus. “Pēkšņi Ventspils dzelzceļa mezgls ir aizsargāts pret sprādzieniem. Linkaits atnāca un viss. Tātad, benzīns vairs nedeg, dīzeļdegviela vairs nedeg, amonjaks vairs nav ķīmiski bīstams un tāpēc var likvidēt civilās aizsardzības inženieri,” piebilda politiķis.

“Viņi vēl grasās saimniekot četrus gadus un mēs varam tikai prognozēt, kas mūs šeit vēl gaida,” izteicās Lembergs.

Foto: F64