• Tweet

Noraidot Valsts kontroles konstatētos pārkāpumus austrumu robežas izbūvē, Valsts robežsardzes vadība nodarbojas ar demagoģiju, šorīt intervijā LTV raidījumā “Rīta panorāma” norādīja valsts kontroliere Elita Krūmiņa.

“Es varu izteikt tikai absolūtu izbrīnu, kā var nepiekrist tam, kas ir revīzijas ziņojumā pierādīts ar konkrētiem faktiem, pieaicinot nozares ekspertus, kas ir vērtējuši un snieguši savus atzinumus,” norādīja Krūmiņa.

Pēc viņas sacītā, Austrumu robežas izbūvē nav ievērota virkne normatīvo aktu – sākot no publiskās mantas izšķērdēšanas novēršanas likuma un beidzot ar elementārām grāmatvedības uzskaites normām. “Pārkāpumi sākās no zemju atsavināšanas, kad tās tika atsavinātas lielākā platībā nekā tas ir nepieciešams. Normatīvie akti nosaka 12 metru platību. Tālāk jau ar iepirkumu organizēšanu un būvniecības darbiem,” izteicās valsts kontroliere.

“Viss ir pamatots un pierādīts ar pierādījumiem attiecībā pret to, ko nosaka normatīvais akts. Tā ir tāda kārtējā demagoģija, kas rosina domāt par to, vai tāds vadītājs, kas nav spējīgs atzīt pārkāpumus, vispār var tālāk darboties produktīvi, likumīgi un lietderīgi,” uzskata Krūmiņa.

“Institūciju vadītāji neapzinās, ka viņi ir atbildīgi, lai institūcijas rīkotos likumīgi un lietderīgi, netika nodrošināta pietiekama kontrole no nozares ministrijas puses. Tas ir liels patvaļas piemērs,” norādīja Krūmiņa.

Ierīkojot Latvijas un Krievijas valsts robežas joslu, vismaz 7,14 miljoni eiro valsts budžeta līdzekļu un mantas izlietoti prettiesiski. Pie šāda secinājuma pēc revīzijas nonākusi Valsts kontrole, atklājot normatīvo aktu pārkāpumus, tostarp nelikumīgi veiktas apjomīgas novirzes no apstiprinātā būvprojekta.

Dažādas neatbilstības un darbu izpildes kavējumus valsts austrumu robežas ierīkošanā Valsts kontrole revīzijās konstatējusi jau kopš 2016. gada un ir aicinājusi Iekšlietu ministriju tos novērst. Tomēr šajā revīzijā, kurā vērtēta robežas joslas infrastruktūrai un uzturēšanai piešķirto valsts budžeta līdzekļu izlietošanas likumība, secināts, ka (gluži pretēji ieteikumiem), lai gan finansējums tiks izlietots pilnībā, būvniecība nav pabeigta plānotajā laikā, t.i., līdz 2019. gada 31. decembrim.

Foto: F64