• Tweet

Ventspils ostās šī gada pirmajā pusē saglabājies būtisks kravu apgrozījuma kritums. Vissliktāk klājas AS “Kālija parks”, kuru vada Ģenerālprokuratūras ieceltais Šveices advokāts Rūdolfs Meroni.

Ventspils mērs Aivars Lembergs informēja žurnālistus, ka, kā jau tas prognozēts iepriekš, Ventspils terminālos šogad būtiski samazinājies kravu apgrozījums. “Ventspils naftas termināļos kravu apgrozījuma kritums šogad sasniedzis 7%, ļoti slikti ir nostrādājis “Ventbunkers”, kur kravu apgrozījums samazinājies uz pusi. Arī “Ventall” terminālī kravu apjoms samazinājies par 3%, kā arī ļoti slikti strādā “Kālija parks”, kuru vada Ģenerālprokuratūras uzticības persona Rūdolfs Meroni jeb Ostaps Benders,” par esošo situāciju sacīja Lembergs.

Viņš atkārtoti vērsās pie ģenerālprokurora Ērika Kalnmeiera ar aicinājumu ieviest kārtību, norādot, ka “tik slikta situācija uzņēmumā “Kālija parks” nekad vēl nav bijusi”, piebilstot, ka vidēji mēnesī pārkrauts tikai 50 tūkstoši tonnas minerālmēslu, lai gan vajadzēja būt vismaz 400 tūkstošiem tonnu.

“Mani turpina izbrīnīt “Ventspils Grain Terminal” ļoti sliktie darbības rezultāti. Ar viņu tagadējo jaudu var pārkraut 2,5 miljonus tonnu graudu, bet vidēji mēnesī viņi pārkrāvuši 20 tūkstošu tonnu. Viņiem mēnesī vajadzētu pārkraut aptuveni 150 tūkstošu tonnas,” norādīja Ventspils mērs.

“Labāk klājas prāmju līnijai. Prāmju satiksme notiek divpadsmit reizes nedēļā – gan pasažieru skaits pieaudzis, gan kravu apgrozījums,” informēja Lembergs.

Jau vēstījām, ka kopumā Latvijas ostas šogad pirmajā ceturksnī nosūtīja un saņēma 15,6 miljonus tonnu kravu, kas ir par 15,9% mazāk nekā pērn pirmajā ceturksnī. Kravu pārvadājumu apjoms samazinājies visās Latvijas ostās, tai skaitā Ventspilī, kur pirmajā ceturksnī, salīdzinot ar 2017. gada pirmo ceturksni, kravu apgrozījuma kritums sasniedzis 30,8 %.