• Tweet

Latvijas nacionālā aviokompānija airBaltic pakāpeniski atteiksies no Boeing 737 lidmašīnām, piektdien žurnālistiem sacīja lidsabiedrības izpilddirektors Martins Gauss.

Viņš norādīja, ka patlaban airBaltic flotē ir 13 Boeing 737 lidmašīnas – četras no tām līzingā, savukārt deviņas uzņēmuma īpašumā.

Atjaunojot lidsabiedrības floti ar Kanādas Bombardier ražotājām CS300 lidmašīnām, Boeing 737 lidmašīnas tiks pārdotas. Pašreizējais biznesa plāns paredz, ka pēc 2020.gada visa airBaltic flote sastāvēs no Bombardier lidmašīnām.

Pasaulē pirmo Bombardier CS300 lidmašīnu lidsabiedrība sagaidīja trešdien.

“Mēs esam patiesi priecīgi sagaidīt mūsu pirmo CS300 lidmašīnu un kļūt par pirmo lidsabiedrību pasaulē, kas saņem un sāk komerciālos lidojumus ar CS300 – inovatīvāko un tehnoloģiski modernāko lidmašīnu pasaulē. Bombardier CS300 lidaparāti ir neatņemama airBaltic biznesa attīstības stratēģijas Horizon 2021 un flotes optimizēšanas plāna sastāvdaļa,” sacīja Gauss.

Jaunajā CS300 lidmašīnā kopumā ir 145 sēdvietas, un tā nodrošina izcilu lidojumu ar tādām priekšrocībām pasažieriem kā lielāki logi, platāki sēdekļi, vairāk vietas rokas bagāžai, pilnveidotas labierīcības un citiem uzlabojumiem. Jaunā lidmašīna ir arī ievērojami klusāka – tās trokšņu līmenis ir līdz pat četrām reizēm mazāks. Turklāt šobrīd tā ir pasaulē videi draudzīgākā komerciālā lidmašīna, jo CS300 ir pirmais lidaparāts, kura dzīves cikla ietekmes uz vidi deklarācija ir pilnīgi caurskatāma, palīdzot samazināt CO2 un NOX emisijas par attiecīgi 20% un 50%.

airBaltic ir pirmā lidsabiedrība pasaulē, kas uzsāks lidojumus ar CS300 lidmašīnu, un tā kopumā ir pasūtījusi 20 CS300 lidaparātus.

Tāpat Gauss atzīmēja, ka valsts sākusi meklēt stratēģisko investoru airBaltic, kas ideālā gadījumā būtu liela aviogrupa, un rezultātus iecerēts sagaidīt nākamgad.

Foto: airBaltic