• Tweet

Kopš jauno biļešu cenu ieviešanas Rīgas sabiedriskajā transportā, paaugstināti ne tikai soda apmēri par braukšanu bez biļetes, bet pārmaiņas ievērotas arī kontroles reidos.

Proti, daudzi sabiedriskā transporta pasažieriem nepamanīts nav palicis jaunais kontroles sastāvs, to pastiprināti pavada gan policija, gan apsargi.

Uzņēmuma “”Rīgas satiksme” vadītājs Leons Bemhens skaidro, ka lēmums piesaistīt “Koblenz” apsardzes darbiniekus nācis ņemot vērā pasažieru aptaujas, kurās viņi sūdzējušies par nekārtībām transportā. Tā tiekot domāts arī par kontrolieru drošību, uzsver Bemhens.

Tomēr kontroles pavadoņi daudziem nav patīkami un aktuāls kļuvis jautājums par kontroles un pavadoņu tiesībām. Vai policijas uzdevums ir nodrošināt kārtību vai ķerstīt “zaķus”?

Piemēram, nesen kādā nepatīkamā situācijā saistībā ar kontroles pavadošo sastāvu nokļuvis kāds sabiedriskā transporta pasažieris, kas savu situāciju izklāstījis sociālā vietnē “Facebook”, kurā viņš raksta:

“Visur internetā lasu, ka ne kontrole, ne apsardze ne pašvaldības policija “zaķim” neko nevar izdarīt. Tas tomēr tā nav, šodien braucu no centra uz Juglu. Mani noķērā kontrolieri un izsēdināja. Kontrolei dokumentus dot atteicos, bet policijai gan iedevu. Beigu beigās, policija manu ID karti iedod kontrolierim, līdz ar to tiku pie soda kvīts 7.50 EUR apmēra, kuru viens ko kontrolieriem aprēķināja uz sava mobilā telefona .Jautājums, vai tad tiešām policija manus dokumentus varēja nodot kontrolierim un, kas tas par dīvainu sodu, kas tiek aprēķināts uz mobilā telefona?”.

Šis nav vienīgais incidents, kas pārsteidzis sabiedriskā transporta pasažierus, un licis uzdot jautājumu, kādas tad īsti ir apsargu un policistu funkcijas?