• Tweet

Pirmdien, 29. jūnijā, Rīgas domes Ārtelpas un mobilitātes komiteja papildināja pašvaldības lēmumu, paredzot paplašināt vienotās sabiedriskā transporta biļetes darbības teritoriju, kā arī pagarinot projekta īstenošanas termiņu līdz šī gada 31. decembrim. Jautājums tiks skatīts nākamajā Rīgas domes sēdē.

Plānots paplašināt vienotās biļetes darbību no pašreizējās A zonas uz visām piecām “Vivi” vilcienu zonām – A,B, C, D un E. Tas nozīmē, ka vienotās biļetes priekšrocības turpmāk varēs izmantot ievērojami plašāks pasažieru loks, veicinot ērtāku pārsēšanos starp vilcienu un Rīgas sabiedrisko transportu.

Pilotprojekta “Vienotā biļete AS “Pasažieru vilciens”” un RP SIA “Rīgas satiksme” sabiedriskajā transportā”, grozījumi palīdzēs īstenot Rīgas attīstības plānā noteikto uzdevumu veicināt sadarbību mobilitātes jomā starp Rīgu un Pierīgu, tostarp attīstīt vienotu sabiedriskā transporta biļešu sistēmu. Vienotā biļete arī ļauj iedzīvotājiem būtiski samazināt kopējās brauciena izmaksas, izmantojot gan vilcienu, gan Rīgas sabiedrisko transportu. Piemēram, brauciens A zonā ļaus ieekonomēt 1,00 eiro.

Vienotā biļete apvieno vienu “Vivi” vilciena braucienu izvēlētajā maršrutā un vienu 90 minūšu biļeti braukšanai ar “Rīgas satiksmes” autobusiem, trolejbusiem un tramvajiem.

A zonas vienotās biļetes cena saglabāsies nemainīga – 2,00 eiro.

Savukārt, paplašinot biļetes darbību uz pārējām zonām, tās cena būs:

AB zona – 2,80 eiro;
AC zona – 3,30 eiro;
AD zona – 3,80 eiro;
AE zona – 4,30 eiro.
Atsevišķos dīzeļvilcienu reisos atkarībā no maršruta un vilciena veida tiks piemērota papildu piemaksa saskaņā ar “Vivi” noteikto tarifu.

Izmaiņas plānots ieviest no 24. jūlija.

Vienoto biļeti varēs iegādāties tikai digitāli – “Vivi” tīmekļvietnē un mobilajā lietotnē “Vivi Latvija”. Biļete nav pieejama dzelzceļa kasēs vai pie konduktoriem.

Vienotās biļetes pilotprojekts tika uzsākts 2025. gada jūlijā. Pērn to izmantoja vairāk nekā 15 tūkstoši pasažieru, savukārt 2026. gada pirmajā pusgadā vienotās biļetes lietotāju skaits jau pārsniedzis 10 tūkstošus, apliecinot pieaugošu interesi par šo sabiedriskā transporta risinājumu.