Personālvadības eksperts: Vadītājam ir jāizlemj – strādāt uz talantīgajiem vai saliedēt komandu

Ceturtdien, 22. februārī, tiešsaistē norisinājās PERSONĀLA VADĪBA 2024, kurā eksperti diskutēja par svarīgākajām aktualitātēm saistībā ar personālvadību, tai skaitā par personāla vadības nākotnes izaicinājumiem, digitālās sistēmas un personāla iesaistēm, digitālā laikmeta izaicinājumiem, darbinieku pārvilināšanas juridiskiem un ētiskiem aspektiem, jēgpilniem darbinieku “labumiem” u.tml. Konferencē piedalījās arī “Win partners” mācību vadītājs, konsultants Aldis Zauls, kas atzina, ka vadītājiem ir svarīgi izlemt, vai nu fokusēties uz talantiem vai saliedēt komandu.
“Ja pirms septiņiem gadiem es teiktu, ka jāstrādā uz komandu, indivīdu, tad es teiktu, ka tagad jautājums ir par to, vai vadītājs var visu paspēt un pilnvērtīgi veidot komandu? To darbu vadītājam paliek vairāk un tad jautājums ir par to, uz ko likt uzsvaru,” atzina eksperts.
“Komandā ir nevis, ka mēs vienkārši strādājam kopā, bet kolektīvs, kas viens otru papildina un velk uz priekšu. Vadītājam jāizvēlas, kur viņš ieguldīs savu darbu, lai panāktu šo komandu,” norādīja A.Zauls.
Viņš norādīja uz to, ka vadītājam ir svarīgi ieplānot apzinātas darbības, paredzēt tam laiku – plānot kā saliedēt komandu. “Kalendārā jābūt atzīmētām mērķtiecīgām aktivitātēm komandas veidošanai vai cilvēku attīstībai. Tas nozīmē, ka 30% laika veltu pamata darbībām, gan sadarbības organizēšana, gan individuālajām sarunām, bet pārējo 70% laika veltu savam izvēlētajam fokusam,” uzsvēra A. Zauls.
“Kā izlemt uz kuru likt uzsvaru – uz komandu vai talantiem? Ja man ir liels kolektīvs, stafetes tipa komanda, reģionāls plānojums, mainīgs kolektīvs un precīzi definētas atbildības, tad tas pārsvarā būs darbs pie individuāliem talantiem,” atzina eksperts.
Viņš atzina, ka abos gadījumos, gan ir riski. Tā, piemēram, ja uzsvars tiek likts uz komandu, tad jārēķinās, ka var aiziet talanti un spējīgākie, var nostiprināties viduvējības, bet savukārt fokusējoties uz talantiem, jāņem vērā, ka var būt mazāks radošais potenciāls, favorītisms un talantu pēkšņa aiziešana.
“Ja izvēlamies pareizo virzienu, kurā iet, tad iegūstam efektīvāku darbību, taču izvēle paliek vadītāju rokās,” sacīja A. Zauls.
PERSONĀLA VADĪBA 2024 piedalījās arī Latvijas Personāla vadīšanas asociācijas valdes priekšsēdētāja Eva Selga, RTU personāla nodaļas vadītāja, Latvijas Personāla vadīšanas asociācijas valdes locekle Zane Rostoka-Bārene, zvērinātu advokātu biroja “Lazdiņš Gavars” partneris, zvērināts advokāts Andris Lazdiņš, zvērināta advokāte, RSU asoc. profesore Marta Urbāne, Mg.psych., Mg.publ.relat, “Personāla vadītāju kluba” vadītāja Anita Rošāne, VILGERTS partnere, zvērināta advokāte Jūlija Jerņeva, biznesa koučs, līderu iemaņu trenere, Sistēmiskās (Helingera) pieejas praktiķe Daina Ramata, sertificēts organizāciju un darba psihologs, personāla vadības profesionālis, karjeras konsultants Elīna Bulāne, kā arī PwC Latvija Dažādības un Iekļaušanas prakses vadītāja Agnese Cimdiņa.
Vēl par tēmu:
EM aicina nekavēties ar lēmumiem degvielas cenu mazināšanai
Ekonomikas ministrija (EM) jau kopš šā gada pavasara ir regulāri aktualizējusi nepieciešamību savlaicīgi rīkoties, lai mazinātu augsto degvielas cenu ietekmi uz Latvijas iedzīvotājiem un tautsaimniecību....
Lasīt tālākSāk aprēķināt dzelzceļa infrastruktūras lietošanas maksu Krievijas graudu tranzīta mazināšanai
AS “LatRailNet” ir sākusi aprēķināt jauno dzelzceļa infrastruktūras lietošanas maksu, kas attiektos uz labības kravām, kuru nosūtīšanas stacija norādīta Krievijas Federācijā, informē...
Lasīt tālākVienota problēma visu izmēru uzņēmumos – speciālistu trūkums
Darbaspēka izmaksas Latvijā turpina pieaugt, un līdz ar tām mainās arī uzņēmumu prioritātes. Arvien vairāk uzņēmumu plāno investēt automatizācijā un digitalizācijā, vienlaikus kvalificēta...
Lasīt tālākSaeima atbalsta grozījumus Krievijas labības tranzīta infrastruktūras maksas palielināšanai
Saeima ceturtdien, 17.septembrī, divos lasījumos atbalstīja par steidzamiem atzītos grozījumus Dzelzceļa likumā, kuru mērķis ir paātrināt dzelzceļa infrastruktūras maksas pārskatīšanu labības...
Lasīt tālākLTA trauksme: EM un Tiesībsargs legalizē tiesisko nenoteiktību; Saeimai jāaptur €300 000 sodu slazds veikaliem
Latvijas Tirgotāju asociācija (LTA) ir nosūtījusi apvienotu tiesisko pretiebildumu un grozījumu paketi Saeimas Tautsaimniecības komisijai un visām parlamenta frakcijām, vēršoties pret Ekonomikas...
Lasīt tālākNA uzstāj uz Krievijas graudu tranzīta liegumu jau šonedēļ
Nacionālā apvienība (NA) iesniegusi Saeimā priekšlikumu liegt Krievijas un Baltkrievijas izcelsmes lauksaimniecības un lopbarības produktu pārvadāšanu tranzītā caur Latviju, kā arī šo kravu...
Lasīt tālākSociālo mediju vilinājums pirkt: kā izvairīties no impulsīviem pirkumiem?
Sociālie mediji mūsdienās ir kļuvuši ne tikai par saziņas, bet arī patēriņa vidi – ik dienu tajos tiek reklamēti un popularitāti gūst arvien jauni produkti, aicinot tos iegādāties. Tomēr...
Lasīt tālāk2025. gadā mājsaimniecības pārtikai tērēja vidēji 318 eiro mēnesī, visvairāk – gaļas un piena produktiem
Pērn mājsaimniecību tēriņi pārtikai sasniedza 318 eiro mēnesī uz mājsaimniecību, bet uz katru mājsaimniecībā dzīvojošo personu – attiecīgi 151 eiro mēnesī. Pēdējo sešu gadu laikā...
Lasīt tālākVK: Ārvalstu darbaspēka piesaistei trūkst skaidras politikas, darba atļauju process ir lēns, bet kontrole – ne vienmēr efektīva
Latvijā nav skaidras un uz darba tirgus vajadzībām balstītas pieejas ārvalstu darbaspēka piesaistei. Nav noteikts, kādās nozarēs un profesijās, kādā apjomā un no kurām valstīm nepieciešams...
Lasīt tālākAsociācija: Topošie vēja parki rada miljonos mērāmus pasūtījumus Latvijas uzņēmumiem
Vēja parku būvniecība Latvijā jau pirms elektroenerģijas ražošanas sākšanas rada miljonos mērāmu pienesumu Latvijas un reģionu ekonomikai. Smiltenes novadā topošā vēja parka “Augstkalni”...
Lasīt tālāk