Aizliegt kreiso pagriezienu nenozīmē atrisināt problēmu
Nevienam nav noslēpums, ka kreisais pagrieziens jebkurā krustojumā ir papildus drauds satiksmes drošībai, bet Deglava un Ulbrokas ielu krustojums Rīgā ir pierādījums, ka, likvidējot kreiso pagriezienu, tas tomēr līdz galam nerisina problēmu.
Braucot pa Ulbrokas ielu Dzelzavas ielas virzienā ir aizliegts pa kreisi nogriezties uz Deglava ielu, to dara tikai sabiedriskais transports. Bet šoferi, kuri vēlas nogriezties pa kreisi to dara nedaudz tālāk, veidojot vēl bīstamākas situācijas griežoties pāri pat trim joslām, kas rada tikpat daudz avārijas situācijas, kā pagrieziens pa kreisi minētajā krustojumā.
Avots: nra.lv
Vēl par tēmu:
Studentiem no trešajām valstīm plāno ieviest obligātu iemaksu finanšu nodrošinājumā
Lai nepieļautu, ka trešo valstu pilsoņu ieceļošanas noteikumi Latvijā tiek izmantoti negodprātīgi, it īpaši studiju un nodarbinātības jomā, nepieciešams būtiski pilnveidot tiesisko regulējumu....
Lasīt tālākLai gan pērn pārtikas cenas mainījušās nevienmērīgi, iedzīvotāji Latgalē tās izjutuši
2025. gads iedzīvotājiem aizvadīts inflācijas zīmē. Cenu kāpums ietekmējis gan pakalpojumus, gan ikdienas pirkumus, liekot cilvēkiem rūpīgāk plānot savus tēriņus. Arī sagaidot 2026. gadu,...
Lasīt tālākEksperti neizpratnē par Saeimas lēmumu atcelt prasību norādīt finansējuma izcelsmi, sākot būvniecību
Eksperti neizpratnē par Saeimas lēmumu atcelt prasību norādīt finansējuma izcelsmi, uzsākot būvniecību. Tā bija stājusies spēkā pavisam nesen – novembra sākumā – un to iepriekš atzinīgi...
Lasīt tālākVairums Latvijas iedzīvotāju ar vienu auto brauc piecus gadus un ilgāk
Latvijā automašīna joprojām ir viens no būtiskākajiem ikdienas mobilitātes rīkiem. Luminor veiktā aptauja liecina, ka daudzi iedzīvotāji automašīnu lieto pēc iespējas ilgāk: vairāk...
Lasīt tālākPalielinājies zādzību skaits veikalos; biežāk zagtas šokolādes konfektes un alkohols
Šogad, salīdzinot ar pagājušo gadu, zādzību skaits veikalos palielinājies par aptuveni 16 %. Zagļi visbiežāk darbojas vēlās pēcpusdienās vai vakaros, kā arī pirms svētku laikā, kad tirdzniecības...
Lasīt tālākNo OCTA līdzekļiem piecu gadu periodā satiksmes drošībā ieguldīti vairāk nekā 10 miljoni EUR
Laika posmā no 2020. gada līdz 2024. gadam apdrošinātāji satiksmes negadījumu novēršanas un profilakses pasākumos kopumā ieguldījuši 10,65 miljonus EUR no OCTA līdzekļiem. Šajā gadā...
Lasīt tālākKrauze: “Progresīvie” destabilizē valdību, ZZS budžetu atbalstīs
"Veidojot valdību, mēs visi zinājām, ka mums ir atšķirīga ideoloģiska pozīcija, bet jautājums ir par iecietību un par to, kā uztver savādāku viedokli," intervijā "Rīta Panorāmā" pauda...
Lasīt tālākVides organizācijas ceļ trauksmi par LVM mācību materiāliem; uzņēmums pārmetumus noraida
Tas būtu kā ļaut saldumu ražotājam mācīt bērniem par veselīgu uzturu! Ar šādu salīdzinājumu Latvijas vides organizācijas ceļ trauksmi par uzņēmuma “Latvijas valsts meži” noslēgto...
Lasīt tālākOskars Irbītis: “Es vienkārši viņu neredzēju” jeb kāpēc Latvijā tumsa joprojām ir nāvējoša
Katru rudeni Latvijā atkārtojas vienāda aina satiksmes drošībā – dienas kļūst īsākas, redzamība pasliktinās, līst lietus, ir migla un dūmaka, ceļi kļūst slideni, un pieaug negadījumu...
Lasīt tālākAtsavināšanas lieguma periodu turpmāk piemēros arī automašīnām līdz 10 gadu vecumam
Turpmāk pārdošanas jeb atsavināšanas lieguma periods ārvalstīs iegādātām automašīnām būs spēkā arī transportlīdzekļiem līdz desmit gadu vecumam. To paredz ceturtdien, 6. novembrī,...
Lasīt tālāk